电动“大鼻孔”来袭 宝马i4全球首发

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牛车网讯：受疫情影响，日内瓦车展并没有如期举行。可是各个厂家并没有因为这样的特殊原因推出新品公布的时间。在3月3日，宝马旗下首款纯电动四门轿跑BMW i4观点车在宝马团体总部慕尼黑正式全球首发，新车将搭载全新第五代BMW eDrive电力驱动技术，电动续驶里程能够到达600 公里。

宝马的新能源部门现在已经有了i3和i8两款车型，如今它又公布了全新i4。相比于现款宝马车型，能过够发现显着变化之处在于进气格栅的造型设计上，新车接纳了关闭式双肾进气格栅，并内嵌种种传感器，左右两侧的大灯接纳六边形设计，新车接纳了宝马新式的车标设计。

新车尾部造型较为宽大，横置的“L”形设计的尾灯辨识度较高。带有蓝色装饰的后导流板，提升运动气息的同时强化空气动力学性能。

内饰方面，i4观点车接纳了时下盛行的连屏设计，辅以暖金铜色装饰，与外观相呼应。此外，新车运用拨片式换挡按钮取代了传统的换挡杆，使内饰更为简练，进一步提升豪华感。

动力方面，宝马i4将搭载全新第五代BMW eDrive电力驱动技术，eDrive电力驱动技术的开发和生产，包罗电池研究都由宝马团体自行完成，宝马i4配备最大功率为390千瓦的电念头，0-100km/h加速仅需4秒。电池容量为80千瓦时，WLTP工况下续航里程为600 公里。此外，宝马 i4量产车将在慕尼黑生产。

#编辑总结

宝马i4未来也会与特斯拉Model S形成竞争关系，传统大厂发力也是许多新能源车友很是希望看到的，不外就现阶段来看，传统大厂所打造的纯电车型都面临在技术方面被特斯拉击败的问题，在电池和电控技术方面，先入为主的特斯拉在供应商方面占据了很大优势。至于未来几年传统大厂能否遇上甚至逾越特斯拉，我们也拭目以待。