起价仅9.98万“疾驰”SUV!配159马力,切合国六排放,还要国产?

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10万左右的SUV,相信许多朋侪都市和哈弗、吉祥等国产物牌联系在一起。究竟这一价钱区间,自己就是自主车企主攻的阵营。不外随着近几年的生长,不少合资品牌也开始走上了入蹊径线。和国产车型近乎同价的价钱,成为了自身亮点。今天就来和大家先容一款法系雷诺出品的小型SUV-科雷缤,看看起价不足10万的它,同时标配A级同款的硬件结构,其实力是否做到了物有所值了呢?

不行否认,出自雷诺之手,自己就是作为小众车型和我们晤面。但存在即合理,这点必须得认可,雷诺既然推出这款车型,自然有它的目的以及存在的意义。因为销量一般的缘故,之前小我私家也没有体验过它。正巧前一段时间,借到了一款试驾车,今天就从行驶质感以及设置等几个方面,和大家好好聊聊这款”疾驰“SUV”。联合价钱以及性价比,是否真有入手的价值呢?

首先来先容一下这款科雷缤的基本情况。指导价保持在9.98-14.48万元之间,通过这一价钱来看,无疑成为了自身的卖点。究竟如今同等价位中,要想买辆一款合资出品,且标配涡轮引擎的小型SUV,可供选择的车型依旧不多。由此,也算是科雷缤有可能吸引消费者的地方,固然疾驰A级同款的1.3T引擎,同样放大了自身的存在。

动力够用,但行驶质感中庸

动力方面,全系搭载1.3T发念头,切合国六排放,分为崎岖功率两个版本。最大功率划分为133和159马力,与之匹配手动和七速双离合变速箱。对于这一账面数据,其中高功率版本,联合自身价钱并不会让我们挑出什么硬伤。不外账面数据终究是账面数据,实际开起来好,才是真的好。其实在我没有试驾它的时候,我觉着这款科雷缤肯定会保留法系一贯的作风,至少论起行驶质感,要比起德系日系同级车型有着很大的差异。但实际开起来,说实话法系气息削弱了许多,甚至给我们一种中规中矩的感受,缺少法系应有的个性。

前段起步的时候,或许是科雷缤为了更好深化家用的定位,油门调教并没有那么敏捷,反而是偏向迟缓的作风。不外这一气势派头有利益也是坏处,利益就是在于新手朋侪开上它,不会泛起脚忙手乱的感受,能够十分从容的起步。但坏处就是在于起步肉,同时缺少那种直接感。尤其是当我们在低速行驶的时候,很难拿捏好它的特性。油门踩少了,起步肉,但油门稍微一踩多,又会泛起那种窜的感受。至少我感受,和账面数据159马力对比,实际体现确实差了意思。

另外最影响体验的地方就是在于,涡轮介入有些迟缓,虽然是这类小排量涡轮发念头的通病,但这款科雷缤显得更为显着。当涡轮介入后,我们能够很直观感受到那种突兀感,抛出起步肉以外,动力输出不够线性,也让它很难和行驶质感出众联系在一起。固然速度上来后,中段的动力输出体现倒是做到了可圈可点,不会泛起那种乏力,不够用的感受,这点还是比力值得歌颂的。

在我的认知中,这类家用小型SUV,接纳双离合变速箱,一直是冒险的事情。尤其是之前留给消费者欠好的印象,也使得许多朋侪面临这类变速箱的时候,就敬而远之。我想这也是科雷缤为什么不被认可的原因之一。说实话,就科雷缤这款双离合变速箱,并没有我们想象中那么不堪,为了追求换挡的平顺性,整体换挡速度还是很快的。在大多数情况下,都不会泛起恼人的顿挫。但完全没有到达那种无可挑剔的地方,在我试驾的那几天中,降挡滑行以及低速行驶的时候,那种换挡顿挫感还是可以感受到的。

至于舒适性,我觉着也是意料之中。无论是减震过滤还是隔音抑制上,都很难用满足来形容,究竟迫于价钱以及成本所限,不管是这款科雷缤,同级此外车型都是如此。尤其是减震过滤性上,和以往开过的法系车形成了很大的反差,完全没有那种高级紧绷的感受,固然我的明白是价钱决议一切。

路遇一些坑洼路面的时候,后悬架跳动较为显着,由此也在很大水平上影响了舒适性。而车速凌驾80后,种种噪音也传入车内。预计科雷缤也是时刻提醒我们,它只是一款入门定位的小型SUV而已,千万别抱有太大的奢望。

自动次低配性价比最高,但实用设置仍有欠缺

对于法系车,预计许多朋侪都市和性价比高联系在一起。不外我对于法系性价比高的明白则是,后期降幅达而已。究竟就拿这款科雷缤来说,现在关注度最高的是次低配版本,主副驾驶座宁静气囊,前排侧气囊,前后排头部气囊,倒车影像,定速巡航,电动天窗,多功效偏向盘等为标配,联合现在11.98万元的价钱,再加上出自认可度不高的雷诺之手,至少从指导价来看,很难和性价比高联系在一起。究竟缺少驻车雷达,一键启动,无钥匙进入等这些消费者看重的实用设置,再加上接纳胎压报警,都在很大水平上削弱了自身的存在。

由此也体现出法系车的顽强,不知道变通。要知道,现在公共,丰田等主流品牌,之所以能够被消费者认可,主要还是在于切合国人的需求。看重什么就给什么,但反观这款科雷缤,这一方面就有很大的欠缺。

综合来说,这款科雷缤或许是雷诺想要走量的车型,这点从订价就可以看出几分眉目。但之所以未能被消费者认可,除了品牌这一硬伤以外,也和自身设置漫衍失误有着很大的关系。因此,面临当下车型繁多的市场,平衡性没有奇特亮点的科雷缤只能是小众中的战斗机。如果是我的话,同等价位中,依旧会选择质量不差,销量主流的国产车型。如果真对科雷缤念兹在兹,买它也可以,但越发适合那些追求个性的年轻朋侪。