美国宣布车祸观察陈诉狠批特斯拉 苹果也中枪

北京时间26日消息，美国国家交通宁静治理局（NTSB）当地时间周二宣布了对2018年3月加州一起特斯拉致命撞车事故的最终观察陈诉，强烈品评特斯拉缺乏系统保障，并称美国羁系机构在监视驾驶辅助系统方面的做法“被误导了”。

NTSB在陈诉中对特斯拉自动驾驶辅助系统Autopilot的设计提出质疑，并谴责美国国家公路交通宁静治理局（NHTSA）接纳“放手的措施”来治理这种日益盛行的系统。

NTSB称，NHTSA“对自动车辆宁静接纳了非羁系的方法”，应该“完成对特斯拉Autopilot系统的进一步评估，以确保该技术不会组成不合理的宁静风险”。

NTSB还指责苹果公司和其他智能手机制造商拒绝在用户开车时禁用设备，并呼吁美国职业宁静与康健治理局使用他们的职权，针对“未能解决分心驾驶危害的雇主”接纳行动。

NTSB还呼吁手机制造商增加更多的保障措施，以防止司机滥用设备。

NTSB主席罗伯特·苏姆沃尔特（Robert Sumwalt ）说：“现在是时候停止让任何部门自动化车辆中的司机冒充自己拥有无人驾驶汽车了。因为他们没有无人驾驶汽车。”

在2018年3月这起事故中，苹果前工程师黄伟伦驾驶着一辆Model X以112公里的时速行驶，并启动了Autopilot，汽车撞上了中距离离栏后发生起火，黄伟伦在车祸中遇难。

NTSB的观察发现，黄伟伦的手在撞车前最后6秒没有放在偏向盘上，也没有任何刹车或规避行动的迹象。NTSB还发现他在行程中一直在使用iPhone，行车记载显示有数据传输的证据。在苹果资助下恢复的日志讲明，他的手机上一款名为《三国》的造字游戏应用法式处于激活状态。

NTSB副主席布鲁斯-兰德斯伯格（Bruce Landsberg）称，特斯拉的Autopilot “完全不够用”，并指出特斯拉车辆一再撞上大的障碍物。

苏姆沃尔特表现，特斯拉忽视了NTSB2017年公布的宁静建议。