疾驰2020年新能源计划：今年秋季将推出EQA

据外媒报道称，由于欧洲严格的排放尺度，为制止处罚，梅赛德斯-疾驰预计在2020年将欧盟地域的纯电动车、插电式混淆动力车型销量占比翻三倍。

在生产方面，此前有媒体称因电池供应不足，EQC将减产，但梅赛德斯-疾驰否认了相关减产报道，并表现2020年将生产约莫50000辆EQC。而基于疾驰MEA全新纯电模块化平台打造的疾驰EQA量产车型也将在今年秋季推出，定位于紧凑型SUV，接纳前置前驱的结构。该车或将与EQC一样，在德国不莱梅工厂投产。

据此前外洋媒体绘制的EQA量产版车型假想图可见，新车将大量运用来自疾驰EQC的设计元素。如前脸设计、车尾贯串式尾灯组等设计等。动力方面，疾驰EQA量产版预计搭载一台最大功率为150kW的电机。动力电池容量或为60kWh，续航里程在400km左右。

泉源：电车资源