众网友体验美德日3款30万级大SUV，其中一台被直呼：真香

手持30万左右的购车预算，如今相当一部门人都市思量买台七座的中型甚至中大型的SUV作为家庭用车。究竟它们不仅够大、够实用，同时在舒适性、豪华性等方面都有较为精彩的水平。而我们有车以后的不少粉丝，也都对这个级此外SUV很感兴趣。

既然如此，我们就一口吻找来了别克昂科旗、丰田汉兰达、公共途昂这三台现在市面上最具代表性的30万级七座SUV，让有车以后的粉丝们亲自体验一下，它们之间到底有何差别。

戳这里，看粉丝试驾团现场精彩回首：

静态体验环节

第一个环节，我们先让粉丝们上车感受一番。究竟对于要购置30万级别SUV的准车主们来说，除了设置要够高之外，车内的豪华气氛，空间舒适性、拓展性，使用便利性这些都是会备受关注的。另外，随着互联技术的大规模应用，车机系统是否好用便利，也成为了更多人日渐体贴的问题。

首先来到昂科旗，不少粉丝表现它内饰的设计很是吸引人，比另外两台车要时尚不少。同时它的用料做工也显得越发高级精致一些，让人以为切合这个价位该有的水平。

在设置上，大家都普遍比力喜欢昂科旗那套拥有eConnect2.0互联技术的车机系统，它不仅可以用语音控制空调、导航等功效设置，而且还可以在线听歌、查天气股票等，这一点就要比汉兰达、途昂的要好用不少。

另外，粉丝们对昂科旗第二、三排电动座椅折叠的设计也给出了好评，认为这样会比手动调治要利便许多。

来到途昂这边，粉丝们对它最深的感受就是：大。究竟途昂是这三款车当中唯一车长凌驾5米的选手，其它尺寸也都逾越了昂科旗与汉兰达，所以车内空间的宽裕度会更好，7个成年人坐进车里也都不会有太多的局促感。

不外，也有粉丝表现，途昂的内饰用料感受不如昂科旗或者汉兰达，看上去塑料感有些强，而且全深色的内饰显得过于商务了，家用的话显得有点儿“压抑”。

最厥后到汉兰达的车上，大家对它的空间使用率给出了好评，表现车内的储物空间特别多，很适合放种种大巨细小的物件儿，再加上偏温馨气势派头的内饰设计，很适合家用。

另外，汉兰达配备的10英寸中控屏是三台车当中最大的，但有粉丝表现它车机系统并不是很好用，功效不太多，而且也没有语音识此外功效，在这一点上不如其它两台车。

直线加速+调头弯+一连绕桩环节

静态体验竣事之后，由我们有车以后专业实测编辑带队，接纳有车以后PT8-120评测体系尺度，在关闭园地的小赛道内依次体验直线加速，高难度掉头弯以及一连绕桩三个项目。在这里，大家将体验到三台车在动力、操控方面的硬实力。

经由一轮又一轮的“激情”试驾，粉丝们在小赛道上把三台车都开了个遍，大家的评价也都有了比力统一的结论：昂科旗的加速感比力强，掉头弯很轻松，在绕桩时的侧倾感受很小；途昂的加速感是最猛的，掉头弯有点难题，绕桩时摇摆的幅度比力大；汉兰达加速感最弱，掉头弯也很轻松，绕桩时的侧倾稍微大了些。

减速带环节

第三个环节，我们将三台车开上PT8-120评测体系的测试设备上，以一连通过减速带的方式，来看看它们的底盘滤振能力，到底会有多大区别。

大家划分驾驶三台车，以时速20km/h通过这些一连的减速带，就可以直观地感受它们之间在底盘调校上的差别之处了。凭据粉丝们试过之后的反馈，昂科旗的减振稍硬，过减速带时底盘“很整”；途昂跟昂科旗感受差不多，但在通过减速带时会有较多的晃动；而汉兰达的减振相对偏软一点，不外也会有些多余的晃动。

四驱性能环节

减速带环节事后，粉丝们还配合体验了四驱测试环节，我们用两个滑轮组所部署成的交织轴，来磨练三台车的脱困能力。

经由一番体验，汉兰达是三台车当中唯一一台难以脱困的车型，而昂科旗与途昂都轻松完成了交织轴测试的挑战。值得一提的是，昂科旗与途昂都有四种驾驶模式选择，前者甚至可以选择2驱模式行驶，市区驾驶可以越发省油一点；尔后者则有分外的雪地模式可选。

赛道体验环节

在最后一个环节，大家直接将车开上了赛道，来一场恣意的自由驾驶体验。通过在赛道上的综合驾驶，粉丝们最终也对昂科旗、汉兰达、途昂这三台车有了自己的评价。

昂科旗：粉丝们普遍表现，昂科旗在豪华感、驾驶的平顺性与静谧性方面给他们留下了很深的印象。而且昂科旗的整体设置也感受要比其它两款车要高一些，尤其是流媒体后视镜跟拥有eConnect2.0互联技术的车机系统这两项设置，来得很是实用。

汉兰达：这是一台原本关注度很高的车型，对比体验完之后，大家表现比力喜欢汉兰达很是居家的气势派头，例如车内大量的储物收纳设计、偏舒适化的底盘调校等等。不外，也有一些粉丝表现，对于汉兰达的性能体现有些失望，主要体现在加速感较弱以及四驱不太给力这两个方面。

途昂：粉丝们对途昂最深的印象就是“大”。车的体型够大，车内的空间也很大。不外也有些粉丝表现，正因为体型太大，有点儿担忧市区开不太利便。另外，不少粉丝也对途昂的动力表现满足，虽然最大最重，但加速感很强，这也是途昂的一大优势。

总结

经由了一整天的深度试驾体验，有车以后的粉丝们对昂科旗、汉兰达、途昂这三款车都有了更多相识。尤其是那台刚上市没多久的昂科旗，许多人表现想再深入相识一下这款很新鲜的大家伙。惋惜时间有限，大家没法再多试驾几轮，不外也没有关系，针对粉丝们现场提出的更多疑问，我们将在下一期的《你说我测》中由专业编辑逐个给大家实测解答，敬请关注哦！