H6神话恐被长安打破 CS75一月大涨54.9％中保研着力不少

凭据乘联会刚刚宣布的汽车销量数据，在SUV销量方面，2020年1月海内SUV合计零售销量为80.4万辆，同比下跌14.5%，环比下跌18.8%。由于春节假期等原因，众多车型都泛起了差别不水平上的下滑，其中依然有部门车型在1月份泛起了同比例增长。

CS75销量大涨54.9%，有望撼动H6的霸主职位

在1月份SUV销量榜单前十中，自主品牌有五款车型上榜，划分为：哈弗H6、长安CS75、吉祥博越、广汽传祺GS4、荣威RX5，自主品牌体现如此亮眼，与自主品牌更倾向于SUV的生长有着莫大的关系。可以看到在排行榜中，哈弗H6虽然仍夺得SUV月度销量冠军，但其销量却同比大跌41.4%。险些被强势崛起的长安CS75逾越，缺少了以往“佼佼不群”的傲娇，H6的销冠神话也岌岌可危。亚军位置的长安CS75，1月份强势崛起销量大涨54.9%。其背后的元勋则是去年上市的CS75PLUS，该车型凭借精彩的综合产物力一直保持较高关注度，其1月的交付量到达17874辆，占整个CS75系列销量的近7成。正是CS75PLUS车型的强势崛起，未来将助力CS75车系挑战H6的霸主职位。

不得不说，长安CS75的产物力和性价比都很是突出，不管是内饰结构还是外观造型上，都迎合了海内绝大部门年轻消费者审美。从实际的销量数据来说，长安CS75后劲十足，逾越哈弗H6只是时间问题。从2019年开始，哈弗H6销量下滑就已经露出眉目。众多对手产物产物力提升显着、又增添了许多越发个性和年轻化的亮点。造成哈弗H6与同级别竞争对手之间的优势越来越小，虽说现阶段哈弗H6的实力仍是同级此外标杆，但这个标杆却显得有些守旧。海内车市竞争如此猛烈，销量下滑也在情理之中。长城汽车1月份销量为8万辆，同比下滑28.2%。仔细推敲不难发现，H6的销量泛起的大幅下滑直接影响长城销量的下滑，可见H6车型对于长城的重要性。

中保研碰撞测试长安CS75PLUS，高分结果彰显自主品牌宁静实力

中保研（C-IASI）的碰撞测试效果让宁静见称的某德系车型折戟沉沙。2月16日，中保研碰撞测试最新效果宣布，作为受测车型的长安CS75PLUS，以“车内成员宁静指数”、“车外行人宁静指数”、“车辆辅助宁静指数”的3项优秀（G）的结果逾越了大部门合资品牌车型，刷新了国人对自主品牌宁静性的固有印象。

长安CS75PLUS自去年9月上市以来，凭借明日智能、明日动力、明日宁静三重“明日价值”，获得了越来越多的用户认可。此次这使长安CS75PLUS的中保研碰撞测试效果宣布，必将使CS75销量一路飚高。

多款车型月均销量过万，长安品牌销量连续增长

在2019年下半年，经由了一系列战略调整的长安汽车实现一连5个月环比增长。而进入2020年，长安系中国品牌乘用车增长势头不减。长安汽车的多款主力车型延续了强势的销量体现。逆势上涨的长安品牌也给这个寂静的市场注入了一针强心剂。

刚刚已往的1月份，长安汽车总销售134578辆新车，同比增长1.8%，多款车型单月销量破万的强势体现，这样的结果在1月份这样特殊的车市大情况下实属不易。长安家族中的SUV三剑客单月销量均破万，除长安CS75销量数据体现抢眼外，CS55销量为10952辆；CS35则到达了10253辆。不难看出，长安汽车“PLUS车型战略”已经获得市场的磨练和用户的认可。

2020年长安汽车将加速市场结构，长清闲动PLUS会加入到“PLUS“家族中去，再加上CS75PLUS、CS85COUPE和CS95等车型。新的一年，长安汽车将让大家一起见证真正的“长安速度“。

如果你有什么问题，接待私信我们，我们将竭诚为你解答！