国产版“特斯拉”，百公里5.5S，42寸超级大屏，就问特斯拉服不平？

随着国家对汽车节能减排的不停推进，以及对绿色出行的鼎力大举提倡，新能源汽车不停走进人们的视野，而且越来越受国人的接待。今天笔者重点要讲的拜腾M-Byte也是一个很好的例子，国产版“特斯拉”，百公里5.5S，42寸超级大屏，就问特斯拉服不平？

作为拜腾旗下的首款量产车型，拜腾M-Byte至少从外观的设计上，我认为是乐成的，因为凭借着比力前卫的设计气势派头，乐成的吸引到了眼光，而且建设了比力不错的第一印象。究竟一台车深条理的好与坏，那都是后话了，悦目欠好看，是最先发生的感受。

要说到吸睛，不得不提到拜腾M-BYTE的内饰设计。打开车门的瞬间，瞬间以为那些竖立大屏、悬浮式屏幕、高清全液晶仪表等设计都是渣渣，中控台那块48英寸的超大屏幕还是一块曲面屏，拜腾M-BYTE车内的科技感不用你去琢磨，而是直接摆在你眼前。

拜腾M-Byte将提供两种动力选择，划分是单电机的后驱版本和双电机的四驱版本，其中后驱版的最大输出功率为200kW，四驱版本的最大输出总功率可以到达300kW。电池容量上，后驱版本的电池容量为72kWh，而四驱版本则在此基础上高了23kWh。续航方面，官方给出的后驱版本长续航电池NEDC续航里程为550km，四驱版本长续航电池的NEDC续航里程则为505km。