铁心取代汉兰达！整车重2吨配大七座，狂跌6万，档次碾压奥迪Q5

别光盯着汉兰达！这大七座再降6万，5039mm，开它不屑奥迪Q5

现在的家用消费者选车的时候，总是喜欢选择空间大的车型，尤其是中型SUV，在市场上的受接待水平还是很是高的了，固然说起更受接待的七座SUV车型，我们最熟悉的还是汉兰达了，这款车在市场上加价这么多年，绝对是让每个车企都羡慕的了，要说海内市场上能够把汉兰达拉下神坛的品牌，恐怕非公共家族莫属了，现在天咱说的这款途昂，现在在市场上就是铁了心取代汉兰达的位置了。

纵然丰田实力再强劲，消费者对于公共的品牌认可度还是更高的了，公共每年在华销量几百万，这个实力最近几年没有人能够撼动，而这款途昂上市的时候目的也是很明确，就是奔着汉兰达来的，虽然说新车前期就体现很是火爆，可是距离取代汉兰达，还是有很长的路要走，现在新车在市场上拿出了6万降价力度，就是为了感动海内消费者，绝对是很是老实的了，究竟这款车彰显出的野性可以说完全能够碾压奥迪Q5了。

其实买车的时候，第一眼感受还是很重要的了，今天咱说的这款途昂，大轮廓的设计让它的既视感很是的霸气，尤其是面临购车消费群体的年轻化，整车还是很有吸引力的了，前脸进气格栅接纳了两根粗壮的镀铬条举行搭配，并与造型方正且尺寸较大的前大灯组相联合，延长了视觉宽度，下方格栅银色边框看上去很是的精致。

整车的空间体现方面，整车也是完全碾压汉兰达了，长宽高划分为5039/1989/1773mm，车身轴距到达2980mm，纵然你是两个孩子家庭，这个空间也是完全够用了。

进入到这款车的内里，就是显着的普通化家族设计的味道扑面而来，整个车内多接纳平直的线条及矩形样式，部门区域则加入木纹饰板以提升豪华感，中控台结构很是规整，丝毫没有时尚的元素，可是这种刻板设计还真的就很是讨中年消费者的喜爱了，它的座椅接纳“2+3+2”的7座版结构，其中第三排和第二排座椅划分可以等比例放倒及4/6比例放倒，这个设计还是很重要的了，尤其是出去旅游时候，可以带更多的工具。

公共途昂的动力发作，一直是颇受赞誉的了，它搭载了2.0T涡轮增压4缸发念头及2.5T涡轮增压6缸发念头，2.0T最大输出功率划分为186马力和220马力，峰值扭矩到达了320Nm和350Nm，体现越发抢眼6缸发念头，最大输出功率299马力，峰值为500Nm，这个数据可以支撑起整车具备了一定的越野能力。

公共这款旗舰SUV车型，在市场上的竞争力是越来越强了，月销近万的结果也代表了国人对它的认可，而且现在新车3万—6万降价力度，已经让这款车起步价基本和加价的汉兰达持平了，可是要知道综合实力途昂是碾压汉兰达的，所以说选择这款德系大块头SUV车型，还是不错的选择了。