长安迎来突破，轴距2710mm搭蓝鲸动力，1月销量与H6差距不足千台

前言

随着自主品牌汽车工业的崛起，国产汽车早已深入千家万户，尤其是10-15万区间的SUV车型，“各处着花”已是不争的事实。例如哈弗H6，已一连80个月把控着紧凑级SUV销量冠军，团结资都拿它没辙，堪称国产的自满。俗话说人红是非多，那车红一定竞品多，同级中每一款新上市的SUV似乎都将H6视为眼中钉肉中刺，想要拔掉它但实际获得的效果却不理想，甚至想要靠近H6的销量都很是难题。

1月与H6销量差距不足千台

但当看到2020年1月的销量数据时，笔者以为H6这次悬了，冠军宝座或被长安CS75plus撼动，在1月时H6的终端销量为25582台，而CS75plus则以24863台结果紧随其后，销量差距不足千台，对于长安来说CS75plus的热销，已成为重大性突破。那么这样一款或将登顶紧凑SUV宝座的车型详细如何呢？让我们来相识一下。

外观极具前卫色彩

静态下的CS75plus拥有极其前卫的设计语言，由熏黑式菱格打造的大面积进气格栅配合两侧扁平且犀利的大灯，彰显出十分大气的视觉感受。红色“S型”运动标识以及雾灯两侧的红色镀络装饰呈点睛之笔，再次突出前脸的运动性。车辆侧身上下腰线清晰，并在下困绕处再次接纳红色镀络装饰粉饰，与前脸相呼应后整体感更强。

侧后设计唯美，彰显统一性

侧身上方则是一条银色镀络装饰，由A柱作为起点延伸至D柱并在中间位置做出停顿处置惩罚，将悬浮式车顶体现出若隐若现般效果，十分讲求美感。在尾部上，最为吸睛的即是后尾灯，凹凸不平的“Y字型”结构十分新颖而且有立体感。另外，CS75plus外观拥有四种差别的颜色，划分为黑/白/灰/蓝，无论是哪种颜色搭配如此前卫的外观都将车辆的运动气息体现得淋漓尽致。

内饰豪华，有着30万级品质

内饰方面有两种色调气势派头，其一为更能挑逗荷尔蒙的黑红双拼色，其二为简练且洁净的纯玄色。从内饰的整体角度来看环绕式座舱偏向驾驶员偏向，让操作更为便捷。内饰用料大多接纳皮质打造，再次彰显档次。

另外从门板的接缝位置以及中控拼装工艺来看，做工十分细腻，10万元的国产SUV有着30万元的做工水平，想不火都难。设置方面CS75plus全系标配电子驻车、疲劳提示、远程启动、7英寸液晶仪表以及12.3英寸多媒体大屏，而且顶配车型搭载双12.3英寸联屏，拥有科技感的同时也很上档次。

空间跨级，乘坐体验更强

其次空间方面，CS75plus虽定位紧凑级，但有着跨级的空间体现，它长宽高划分为4690*1865*1700mm，轴距到达2710mm，这样的尺寸让它比哈弗H6还大一圈，而且前后独悬以及越发切合人体工程学的座椅调校加持，让它在乘坐时拥有30万级车型的乘坐感受。

蓝鲸动力加持

最后则是车辆性能方面，CS75plus搭载两款蓝鲸动力，其一为第一代蓝鲸1.5T+6AT动力系统，最大输出为178ps/131kw/265nm，其二为长安最新一代蓝鲸2.0T+8AT动力系统，最大输出为233ps/171kw/360nm，综合油耗划分为6.7L与8.1L。实际凭据真实车主反馈，1.5T车型综合油耗7.8L上下，而2.0T车型综合油耗在9.2L上下，后者数据更具参考价值。

最后

总而言之，长安CS75plus是一款很是有竞争力的实力型SUV，而且更为走量的1.5T车型在动力方面也要比哈弗H6越发强劲，且油耗方面也存有优势，所以它成为唯一对H6组成威胁的车型是有一定原理的。

另外，我们都知道哈弗长安吉祥一直被誉为“国产三巨头”，其中哈弗是以国产SUV向导者上榜，SUV销量连年获得第一；而吉祥则是产物结构健全，综合销量第一；唯独长安没有太多特点，所以CS75plus的热销则更能资助它坐实“三巨头”的形象，彻底走向乐成。至于未来CS75plus能否迈过与H6这个“千台槛”，还要看用户口碑如何，究竟用户体验至关重要，严重影响单车销量及品牌态势。

对此，不知您怎么想呢？