被忽视的德系好车，全系6AT＋大空间，如今不到10万可入手

国人最早接触旅行车的时候，还要追溯到上世纪90年月。当桑塔纳旅行版进入海内，可是给当初的国人留下了深刻的印象，纵然到现在喜欢玩桑旅的消费者也不在少数。可是旅行车这一车系，虽然很早就进入了海内，可是到现在也没有脱销起来。一是由于SUV车型的兴起，二是其高昂的售价，固然最主要的原因还是价钱方面。

生长到现在，进入海内市场的旅行车型也不在少数，可是给人的印象往往售价都很贵。因为在国人的通例看法中，旅行车一般都是豪华品牌才拥有的，诸如奥迪RS6、公共经典的R36、沃尔沃V30/V60、宝马旅行版的等等，固然也不是尽然。诸如丰田、现代等等也有旅行车型，只是曾经自制的旅行车没有引进海内而已。到现在，海内也有自制的旅行车可供消费者选择，有合资的也有国产的，诸如宝骏310W或者是斯柯达明锐旅行版。

公共的桑旅、R36也是早已停产，现款在售的旅行车除了公共蔚揽以外，其实另有着一款越发亲民的车型，这款车即是公共蔚领。其最早在2016年亮相，为的应该是满足家用级市场旅行车的需求。起初进入市场，在公共品牌的加持下，公共蔚领的销量还算不错，巅峰时刻能够买到月销近9000台，可是到了现在这款车的销量却是遭到了滑铁卢，去年12月份仅卖出了335台，那么这款车又有着怎样的实际体现呢？

首先售价方面，现款在售的公共蔚领为2020款，满足国六排放尺度，共有三款车型，官方售价为12.59-14.97万。只是由于卖不动，公共蔚领如今的终端参考售价是有着优惠的，入门级车型已经降到了9万多，也就说公共蔚领又降价了，从12.59w跌至9.59w，裸车不到10万就可入手自动版，性价比还是很突出的。

外观方面，蔚领接纳的还是公共独到的设计语言，整体辨识度很是高，看上去也是很是的大气雅观。其前脸接纳贯串式设计，两侧大灯接纳卤素或者氙气的设置。车身侧面则是旅行车的气势派头，前凸后翘，拥有些许蔚揽的风味，看起来很漂亮。下方则配备16-17英寸轮毂，前后接纳盘式刹车。尾部方面的设计则是很是简练，双出尾排提升了不少运动性。相较于宝来，公共蔚领给人一种更为雅观的感受。

然后再说到车身尺寸方面，数据上这款车长宽高拥有4559/1793/1487mm，轴距2614mm的参数，全系五门五座版本，行李箱容积为589-1507L，后排座椅能够按比例放倒。旅行车的优势就是在于其空间实用性，而这一点公共蔚领其实做的也较为不错，其驾乘空间体现足以媲美一般的SUV车型，后排坐三个成年人也不会感应太过拥挤。而足够丰裕的后备箱以及优秀的扩展性，也使得该车的实用性足以满足一般的家庭使用。

然后再来说说内饰设置方面，公共蔚领的内饰设计是较为普通的，甚至还拥有些许的廉价感。用料方面也是接纳了公共一贯的配方，低配车型较为简陋，偏向盘是塑料包裹，座椅是织物用料。设置方面，ABS/ESP是全系标配，另外像定时巡航、运动驾驶模式、上坡辅助、车顶行李架、PM2.5过滤装置是全系标配，从中配车型开始另有倒车影像、全景天窗、中控屏、无钥匙启动、多功效偏向盘等设置，整体来说还是较为全面的。

最后再来说到三大件方面，2020款公共蔚领全系车型配备了一款1.5L自吸发念头，这款发念头接纳铝合金缸体，供油方式接纳多点电喷，而且使用92号汽油以及满足国六排放尺度，变速箱全系接纳的则是6AT手自一体的设置。从数据上来说，这套动力总成拥有最大马力112匹的动力输出，对于自重仅1.3吨的公共蔚领来说是足以够用，而且燃油经济性也很是优秀，百公里综合油耗在6.5L左右。

总的看下来，公共蔚领整体虽然没有太过亮眼的体现，可是胜在中规中矩，既没有太过优秀的地方，也没有太过单薄的地方。而该车优秀的燃油经济性，也切合国人购置公共车的需求，再加之其如今降价的措施，整体看下来，公共蔚领确实是一款被忽视的德系好车。那么，它为什么会卖不动了呢？主要原因还是该车的平台过于老旧，纵然到现在其仍然接纳老款宝来的PQ34平台，从技术层面上来说，竞争力肯定是要弱于接纳MQB平台的公共朗逸。正是如此，加上海内汽车旅行文化的单薄，使得国人逐渐忽视了这一款公共车。