又一德系SUV，疾驰出品，前后双电机＋续航415公里，57.98万起

在德系三大豪华品牌中，疾驰、宝马、奥迪之间的竞争也异常猛烈，通常是你有奥迪Q5、宝马X3，我有疾驰GLC。而在新能源汽车的时代大潮下，疾驰也带来了一款全新的电动SUV，疾驰EQC，新车和疾驰GLC的尺寸差不多，配备了前后双电机，有着越发充沛的动力储蓄，百公里提速5.1s；再加上79.2kWh的电池组，续航415公里，58万的价钱相当于一辆保时捷Macan了。又一德系SUV，疾驰出品，前后双电机+续航415公里，57.98万起

疾驰，它是一家有着135年造车历史的汽车品牌。自从第一辆疾驰开始，它就是在时刻改变着人们的出行方式。现如今，在电气化浪潮的推动下，疾驰也结构了一款纯电动SUV—疾驰EQC，它配备了前、后电念头的组合，综合最大功率300kW，扭矩高达730牛米，百公里提速5.1s，配备的加上79.2kWh的电池组，保证了415公里的续航。疾驰放大招，这车配前后双电机，续航415Km+5.1s破百，57.98万起

颜值方面，疾驰EQC接纳了U字形的一体式格栅，庞大的虎头奔车标和飞翼式的装饰条悬浮于玄色中网之上；两侧大灯融入了匚字形的日行灯和几何多光束的LED远近光灯，视觉效果十分科幻。平滑圆润的车身一气呵成，流线型的车顶和光影效果显着的车门营造出十分科幻的效果；19英寸的花瓣式轮圈搭配着前235mm、后255mm的宽胎，颇有轿跑SUV的风范。圆润的车尾加入了贯串式的LED尾灯，庞大的后困绕和磨砂黑的后困绕，只是少了双边四出排气，还真有些不习惯

作为一款中型新能源SUV，疾驰EQC的长宽高划分为4761*1884*1624mm，轴距2873mm，车身三围与疾驰GLC相差不大，但轴距却缩短了100mm，不外这丝绝不影响车内5个搭客的乘坐舒适感，头部空间和腿部空间都都很丰裕

内饰的结构依旧是疾驰家族最新的设计，全液晶仪表和悬浮式中控屏组成的双联大屏，极具科技感；简练凝练的中控台加入了软性材质铺陈。桶装式赛车座椅接纳玄色真皮和蓝色翻毛皮材质，包裹性和支撑性很好，并带有16向电动调治、腰部支撑调治、腿托调治、座椅加热/推拿，有着极为舒适的坐姿。三幅式多功效偏向盘接纳怀挡换挡设计，操作起来越发顺手。设置方面，无钥匙进入、手机APP启动、真皮豪华座椅、23个扬声器、虚拟影像功效、全息投影技术、电动全景天窗、自动泊车、电动全景天窗、手机无线充电、后排空调出风口、后排双区自动空调、自动空调

动力上，疾驰EQC搭载了前、后两台感应异步电机组成，双电机为它带来了最大300千瓦（408马力），峰值扭矩760牛·米，从参数上看，它的动力水平完全可以媲美一台V6发念头了。电池选用了宁德时代提供的79.2kWh的三元锂电池，电池组质保8年或16万公司。在NEDC工况下，该车的续航里程到达了415公里，快充仅0.75小时，慢充也仅用12小时就能充满

飞龙点评：俗话说：“船大欠好掉头”，可在我看来，这个拥有135年造车历史的疾驰汽车，无论是在燃油版车型，还是在新能源领域，它都有着极为精彩的体现。这款疾驰EQC，它有着极为梦幻般的外观造型，内饰集舒适、运动、科技感为一体。只不外56.38万-62.28万的价钱有些虚高，技术成熟并量产后，也许会有更多的优惠。你们以为呢？