2019年全球电动汽车销量出炉，比亚迪不敌特斯拉暂居第二

克日，小编从德国《经济周刊》在10日的报道中相识到：2019年全球电动汽车销量出炉，美国电动车制造商特斯拉2019年电动车交付量大涨50%，到达36.7万辆，位居世界第一，特斯拉在2019年销量最好的电动汽车是Model3，2019年全球电动汽车销量约220.98万辆，同比增长10％。

2019年全球电动汽车销量

在2019年全球电动汽车销量中，特斯拉居2019年电动汽车销量榜榜首，共售出36.782万辆电动汽车。比亚迪以22.9万辆的结果位列榜单第二，北汽新能源16.02万辆，位于榜单第三。上汽团体13.7万辆，位于榜单第四，宝马以12.8万辆，位于榜单第五。在全球电动汽车销量中，中国企业团体优势显现，在排名前五的电动车制造商中，中企占据三席。

由于特斯拉Model3售价经由大幅度的降价，再加上特斯拉在中国建设的超级工厂完工，特斯拉Model3在2019年的交付量为30万辆，Model3凭借其优秀的续航里程、交互体验、精彩的动力日益被全球消费者认可。随着国产化的落地，而且价钱下探到30万元以内，产物性价比进一步提高，2020年的销量或将到达新高。是2019年全球电动汽车销量最好的车型。而且据报道显示，特斯拉Model3即将逾越日产聆风(NissanLEAF)，成为史上最脱销电动汽车。而日产在2019年3月5日曾宣布，自2010年12月以来，日产聆风销量到达40万辆。日产聆风也是首款到达这一销量水平的电动汽车。

比亚迪销量不敌特斯拉的原因

反观海内电动汽车行业，由于海内在2019年6月底开始削减新能源补助后，海内电动汽车的销量连续下滑，这也是为什么比亚迪不敌特斯拉的主要原因。因为从2012年到2019年，比亚迪共售出约75万辆电动汽车，在这几年的时间中，比亚迪一直是全球电动汽车销量最好的车企。自从遭遇新能源补助滑坡后，销量遭遇大幅度的下滑。

新能源补助遭遇滑坡简直对电动车企造成的攻击不小，不外换个偏向去想，其实这也算是海内电动汽车行业生长的一个转折点，只要经由了这个坎，相信电动汽车的销量也获得了提升。