幼狮800售价曝光、斯巴鲁公布电动车、杜卡迪最强车型公布

贝纳利幼狮800外洋订价曝光

克日有外媒爆料，贝纳利新的大排量复古车型幼狮800 Trail版本在外洋的售价预计为7500英镑，折合人民币67680元。

幼狮800在前几年的米兰车展上就已经亮相，2019年的EICAM上正式定妆公布，但迟迟没有在市场上铺货，而本次外媒的预测订价，也意味着它已经靠近市售的阶段。

幼狮800与海内在售的752 S接纳了同一款动力平台，而且主要硬件设置也维持在一个级别。现在752S在海内的售价为47800/57800元两个版本，而幼狮800作为“国产车型”，订价方面相较于752S也势必不会溢出太多，而6万元以内则是大多数车友理想的价钱。

贱评新闻：幼狮系列的口碑和质感在贝纳利家族中独树一帜，作为海内为数不多的大排量复古车，订价真的能够跌破六万，将再次引领一波复古怒潮。

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斯巴鲁公布全新电动车

斯巴鲁克日公布了一款纯电动车型的观点作品，除了外观之外没有透露其他信息，而且新车型也没有正式命名。据悉，新车的公布是为了展示斯巴鲁品牌将在2030年完成产物全面电动化的愿景。

斯巴鲁这款新车定位跨界车型，高底盘和运动流线造型也是较为家族化的设计语言。同时在脸谱设计上并没有太多斯巴鲁现在市售的元素，或许将开启一个全新的系列。

这款车计划在2025年正式公布，或将于斯巴鲁和丰田的互助平台上量产。

贱评新闻：斯巴鲁此前曾宣布将在2030年全面实现电动化，这款车也将是斯巴鲁在电动领域的敲门砖，只不外在离别了水平对置和对称全时四驱之后，斯巴鲁的灵魂究竟在那里？

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杜卡迪Superleggera V4公布

全球限量500台、海内预售价150万元的杜卡迪Superleggera V4本周正式公布，成为杜卡迪现在最强、也是所有市售车型中最强劲的仿赛产物。

Superleggera V4是现在世界上唯一一款搭载全碳纤维车架、摇臂和轮毂的市售车型，整车干重159kg，更换赛车套件之后更是能降到152.2kg。而与Panigale V4同平台的998ccV4发念头在重新调校后能发作224hp的马力输出，在不思量公路行驶、解锁赛道模式、换装全段天蝎排气之后，最大马力可到达234hp。

在相同条件下，杜卡迪对Superleggera V4的赛道测试结果，比自家现役赛车Panigale V4R SBK还要快上两秒，而Superleggera V4是一台货真价实的能够正当上路的市售车型。

贱评新闻：总有人嘴炮H2R最强、HP4 Race无敌，可是在能够正当上路的Superleggera V4眼前，一切都是弟弟。好了，哪位老板有兴趣入手一台？我们当朋侪可好？

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特斯拉将上线共享拼车

克日，据外媒报道，特斯拉计划上线拼车应用法式，正式进军共享出行领域。在已往的几年中，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾多次提及推出自动驾驶拼车服务，而当前的计划意味着特斯拉要在完全实现无人驾驶前，首先引入真人驾驶员。

马斯克将其共享出行服务称作特斯拉网络，他也曾在上周的财报集会上重申了这一计划，并表现在无人驾驶前提供共享服务是很是有意义的，特斯拉可在相关机构批准无人驾驶服务前先期实现汽车共享。

贱评新闻：特斯拉作为汽车界的黑科技大佬，在许多领域都缔造了新的观点。而等到日后无人驾驶成熟之后，没准你晚上回家，你的车可以自己跑出去接活挣点儿外快~

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本田电动车专利图曝光

克日有外洋媒体公布了一项来着本田的电动跑旅车型的设计图纸，揭破了本田在这个领域的全新设计观点。

这款电动车型接纳了主流的中置电机和底置电池的设计，这能够让车辆的重心越发集中，同时在前轮能看到动能接纳的设施。同时手把高度相较于通例运动车型越发偏向舒适化。

在此前的曼岛TT赛事上，本田曾用一款名为Shinden的纯电赛车征战TT ZERO电动车组别，由于过于强悍的体现让组委会直接取消了2020赛季的TT ZERO组别。

贱评新闻：川崎、宝马、光阳、本田．．．．．．内燃机大厂纷纷入行纯电领域，发念头的轰鸣真的将会消失吗？

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奥迪V2l技术扩大应用规模

奥迪V2l（Vehicle to load）技术将在德国杜塞尔多夫都会投入应用，这也是继2018年在美国华盛顿之后第二个投入V2l技术的都会。

奥迪的V2l技术能够与全市所有路口的交通信号灯发生通信，从而为驾驶者提供准确的红绿灯倒计时信息，同时提供最佳速度建议，淘汰停车次数。此外，未来V2l的技术领域还包罗且不限于优化导航门路、车辆自动启停等预测服务，是自动驾驶的“上帝视角”。

贱评新闻：这个技术在GTA里早就实现了，嫌弃堵车的时候还能敲个作弊码让周围车爆炸呢（手动狗头）