全球资源打造，市场上找不到类同，吉祥这款SUV即将上市！

2019年已往，2020年登场。 在日新月异的生长时代，你的ICON还是当初的谁人他/她吗？ 在汽车圈，2020年，这款车很可能会成为许多人新的ICON——吉祥ICON。

ICON，是偶像也是标签，但也可以明白为突破、超然、引领未来等。 ICON是吉祥集全球资源打造的全球战略车型, 吉祥 十年千亿研发打造中国品牌硬实力的缩影之一，它的泛起，将打破SUV市场界限，引领市场新潮水。 吉祥ICON将于2月14日正式迎来上市，在这之前，吉祥为ICON举行了媒体媒体品鉴会，深入解读其产物亮点，为众多关注ICON的消费者“解解馋”。 这次品鉴会很特别，吉祥打造了一个月球反面，通过一系列体验，层层揭开ICON背后的深意。

中国SUV市场需要ICON这样的车型

在履历了前两年的负增长之后，我们在面临汽车市场的变化时不得不越发审慎，究竟市场的不确定性越来越多。 例如SUV细分市场，从增幅50%到负增长，前后也不外两年时间，我们眼看着一些依赖SUV生存的品牌楼起了、楼又塌了，不甚唏嘘。 SUV市场由蓝海变红海，竞争洗牌加剧已无可置疑。 那么，SUV市场真的没有潜力和价值了吗？ 显然不是。 市场只是不需要产物力低的SUV，与一些自主SUV的跌跌不休形成鲜明对比的是，在近两年开始集中发力的合资SUV却普遍有着不错的增长。 可见，市场需要的是高品质、高价值、真正切合用户需求的SUV。 而从2019年开始呼声就很高的吉祥ICON，有望成为自主品牌阵营中真正切合用户需求的SUV代表。 从犹抱琵琶半遮面的官图曝光，这款被称为“来自五年后的汽车”就已经引发市场高度期待，一个多月前的2019广州车展上，全球首发预售的2020辆吉祥ICON银河限量版更是在16分钟内就被抢购一空，而且这是在未宣布价钱的情况下实现的。 这种超高的市场热度，让吉祥ICON具备成为爆款的可能。

吉祥ICON是怎样的ICON？

平台化、模块化已成为今时今日造车的新潮水，而且不再只有合资、豪华品牌做获得，许多自主品牌也已经具备成熟的造车平台甚至模块化架构，掌握了其中的焦点技术。 例如吉祥，在2018年正式公布了完全自主研发的BMA基础模块化架构，主要研发A0级到A+级产物，和CMA、SPA架构有所区分。 吉祥ICON即是降生于BMA架构，在造型、动力、空间、驾控、科技上全面实现了领先一代的技术实力。 设计方面是吉祥ICON最惊艳的地方，其保留了观点车90%的设计元素，设计处置惩罚险些到处都市出乎你意料，不仅和吉祥其他车型完全不像，在市场上的任何一款车型上也不会找到一点相同的元素。 由多个回字叠放的格栅设计，颠覆了吉祥此前的回纹涟漪设计，分体式大灯造型接纳了方方正正的轮廓，和尾灯遥相呼应...在吉祥ICON的身上，我们可以找到“星群图谱”、“时间符号”“圆角矩形”三大设计符号，这看起来是风马牛不相及的工具，可是在吉祥ICON上却十分和谐。

动力部门，比力意外的是吉祥ICON并不是一款纯电动车，其搭载的是1.5TD+7DCT 48V轻混技术，综合最高功率140kW，最大扭矩300N·m，百公里加速仅需7.9s，动力总成数据很是出彩，相当于3.0L的自然吸气发念头，而且还提供运动和舒适两种底盘气势派头。 轻混技术的加入，让其油耗更有保障，百公里油耗为5.7L。

作为实力领先一代的车型，智能科技可不能少。 吉祥ICON配备L2级智能驾驶系统，包罗APA全自动智能泊车系统、540°全景影像系统等，另外另有三指飞屏的人机交互、隐藏式门把手、手机无线充电和全新GKUI智能生态系统等智能科技。

客观地来说，吉祥ICON许多方面的体现确实做到了该价位里更好的水平。 此前预售的银河限量版预售价钱为13.2万元，我们基本可以判断其售价上限不会凌驾13.2万元，而从车身尺寸、底盘规格等可知吉祥ICON的定位是比同架构下的缤越更高的，缤越顶配售价12.98万元，对比之下，吉祥ICON的订价计谋很是合理，我们可以预测，价钱并不会成为吉祥ICON未来市场体现的牵绊。 那么，在产物力体现出彩、订价合理之下，吉祥ICON成为爆款并不是难事。 ICON将成吉祥2020年销量新增长点

吉祥ICON是吉祥2020年投放的首款重磅新车，作为一款全球战略车型，ICON所肩负的销量重任不言而喻。 2019年，吉祥全年销量1361560辆，顺利完成136万辆的年销量目的，但只管如此，同比2018年，吉祥全年仍有所下跌。

2019年，吉祥凭据市场趋势，下调了销量目的。 在制定2020年销量目的时，吉祥也比力守旧，将目的定为141万辆，仅比2019年增长不到4%。 吉祥的这种守旧，并不是对市场畏惧，恰恰相反，是对市场有着更深远的思考。 经由一路快跑年销体量早已凌驾120万辆的吉祥汽车，现在更看重的并不是销量数字，而是追求稳健生长，夯实体系基础实力。 吉祥在产物计划方面一向有着久远的眼光，在轿车、SUV以及MPV平衡结构，而且在精品车的计谋下，吉祥旗下车型在各自细分市场中都有不错的体现。 此次推出ICON，吉祥再度开发了全新细分市场，引领潮水，对产物矩阵举行强有力的增补，其眼光前瞻性也再次获得佐证。

轱辘哥之所以说吉祥ICON会成为2020年许多人的汽车ICON，另有一个深条理的原因。ICON是吉祥的技术大成之作，同时也是以吉祥为代表的一批自主品牌技术实力升级进化的缩影。在存量竞争之下，将引发更多自主品牌掌握焦点技术，从而真正从合资品牌的夹缝求生中逃离出来，开发出自己的天地，而吉祥ICON、吉祥汽车，毫无疑问将会成为这种趋势中的排头兵。