造型够科幻！长宁静新跨界SUV将登陆日内瓦车展

撰稿人 | 大头哥

长安从去年起加速了新产物导入的速度，销量一连飘红。最近的一款重磅车型更是让人眼前一亮。它就是即将在2020年推出的全新车型——UNI-T。

现在，官方只是公布了这款车的几张效果图，及少量的参数。从设计来看，这是一辆长安此前尚未涉猎的“跨界SUV”。据称，UNI-T将会在今年3月的日内瓦车展举行全球首发，6月左右正式上市销售。

那么，UNI-T能否成为长安新的热销车型呢？今天我们先来详细相识。

市场待开发，消费潜力大

首先我们来看一下，跨界SUV这个细分市场是否有足够的潜力？现在，市场上在售的跨界SUV车型正在逐渐增多。国产的有疾驰GLA、宝马X2、马自达CX-4，福特福克斯Active、吉祥帝豪GS等，入口品牌好比斯巴鲁XV、雷克萨斯UX等，都属于这个细分领域的选手。

固然，跟传统主流SUV比起来，跨界SUV的数量还远谈不上多，但销量却是稳中有升。刚刚已往的2019年，疾驰GLA全年销量近4万辆，要知道在售的疾驰GLA正处在这一代产物生命周期的末了，其销量相比刚上市时有比力大的下滑。在产物生命周期的旺盛期，其年销量能到达6万辆左右。

吉祥帝豪GS的销量体现则更优秀，2019年其全年销量为101971辆，属于妥妥的主销车型。其他车型则因品牌原因，整体销量并不算精彩。但从疾驰GLA和吉祥帝豪GS身上可以看出，只要是品牌认可度高、产物实力强，跨界SUV在市场上的销路还是不愁的。

不仅是在售车型的市场体现不错，其产物的特征也是迎合了现在已经成为车市主要消费群体的80后、90后。

在设计方面，跨界SUV的造型跳脱出传统汽车造型，颇具新鲜感。好比疾驰GLA，其奇特的造型就让它在与同级对手的竞争中，凸显出更受女性消费者喜爱的特点。在功效性方面，得益于其比轿车更高的离地间隙，其在都会庞大路段的通过性更佳，好比有些马路牙子、烂路坑洼，就比轿车更为优秀。同时，相比通例SUV车型，其在操控方面又更靠近轿车。

UNI-T竞争优势如何？

从现在可知的信息来看。这款UNI-T有三大杀手锏。

第一是设计，从已经公布的官图可以看到。UNI-T的造型科幻，设计前卫。前格栅接纳了无界限设计，辨识度极高。车顶从B柱之后便开始下滑，运动感十足。车尾双边四出的排气结构使得视觉打击力十足。值得一提的是，该车的尺寸为4515/1870/1565mm，轴距2710mm。与紧凑级SUV类似，尺寸也比帝豪GS更大。，其外观气场和空间实用性的体现，也能够满足大多数家庭用车的需求。

第二是动力，凭据相关消息，UNI-T有望搭载长安最新研发的蓝鲸1.5T涡轮增压发念头作为主要动力。这台发念头属于长安蓝鲸发念头序列，其最大马力可到达180匹，在多种先进技术的加持下，其动力和油耗的体现都十分精彩。

第三是科技，凭据长安此前公布的“北斗天枢”智能化公布会。长安旗下的新车在智能方面有庞大的提升。在传统的车机方面，InCall3.0智能车载互联系统的整体使用体验在行业内处于领先的位置。此外，基于5G、物联网等技术，UNI-T有望被打造成为一辆高智能化的移动出行终端。

『最后说说』

当前，长安V字标旗下的产物序列可分为两种。其一是传统轿车，以逸动为代表；其二就是CS系列的SUV，现在已经成为品牌的中坚气力。UNI-T以全新的命名方式泛起，说明晰长安有意在之前的产物线上举行再拓展。

跨界是现在汽车行业的一个主流偏向，不管是轿跑SUV还是轿车化的MPV，都是厂家试图争夺的车市蓝海。随着消费习惯的变化，跨界汽车将获得更大的市场份额。或许，UNI-T正是看中了这一点，以独立成军的方式，在新的蓝海市场建设领先优势。固然，能否一战乐成，最终还是要回到产物自己，以及市场计谋。

对于这样一款车，你以为它的胜算几何？

-END-