宁德时代逆市上涨！特斯拉将引爆新能源工业链？

两年有效条约中，特斯拉将凭据自身需求确定详细的采购量。协议未对特斯拉采购量举行强制约束

受新冠肺炎疫情利空影响，2月4日沪深两市连续走低，宁德时代则受到利好消息支撑，逆市上涨。2月4日，宁德时代一路走高，至午盘收盘，报148.9元/股，涨停。

宁德时代已是创业板市值最高的上市公司，当前市值为3288.31亿元。

2月3日早间，宁德时代新能源科技股份有限公司（下称宁德时代，300750.SZ）确认已加入特斯拉供应链体系。宁德时代称，克日公司与特斯拉（上海）有限公司签署协议，将向后者供应锂电子动力电池产物。

1月29日，特斯拉已率先宣布与宁德时代互助的消息。特斯拉（NASDAQ：TSA）CEO马斯克在投资者电话集会上透露，在恒久互助同伴日本松下公司之外，克日该公司已新增韩国LG化学和中国宁德时代作为动力电池供应商，LG和宁德时代的电池供应规模较小，详细细节可能会在“电池日”上宣布，该运动计划在今年4月召开。（详见财新网报道“宁德时代成为特斯拉供应商”）

双方签署的供货有效期限从2020年7月1日至2022年6月30日。宁德时代称，两年有效条约中，特斯拉将凭据自身需求以订单的方式确定详细采购量，协议未对特斯拉的采购量举行强制约束。

该公司特别提示，宁德时代与特斯拉约定了在业务互助期间的产物供货方式、产物尺度等内容，但特斯拉没有责任和义务必须购置宁德时代产物。

凭据宁德时代与特斯拉的协议判断，宁德时代是向特斯拉在华国产车型Model 3供应电池。Model 3当前国产化率为30%，特斯拉计划至2020年底，国产化率提升至100%。

中国新能源汽车供应链公司将马斯克奉为“带头年老”，希望追随特斯拉复制苹果工业链奇迹。（详见《财新周刊》报道“国产特斯拉来了”）

特斯拉也在逐步改变汽车工业链生态。一名曾与特斯拉接触的工业链公司人士告诉财新记者，特斯拉是智能电动车领军品牌，定位高端，它扩大国产化率，将向工业链公司输出技术尺度，提升行业整体水平。

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