上海为什么这么拼？抢下特斯拉项目，背后藏着一盘大棋

2016年3月中旬，网上突然流传出苏州市一个文件。

文件显示，苏州市向导在1号集会室召开专题集会，议题就一个：研究协调特斯拉汽车项目落户苏州事宜。

对于特斯拉这样科技含量高、前景好的大项目，从来都是各地争夺的重点。

苏州那份文件还专门备注，特斯拉高层几天后到苏实地考察。

一时间，特斯拉落户苏州，在许多人看来已经是板上钉钉的事了。

然而，3年之后，首批国产特斯拉Model 3，却是在上海降生。

其实，这是个很值得我们关注的现象：

上海在发力制造业！

上海这个举动，不光会影响中国一线都会竞争格式，还可能改变整个长三角地域的工业漫衍。

1.上海抢下来的项目

2015年，在到场博鳌亚洲论坛时，马斯克就表现，“特斯拉将会在3年内在中国设立工厂和研发中心，以实现本土化生产。”

有观察陈诉显示，2016年特斯拉在华销量高达10400辆，占全球销量的13%，是美国之外最大的外洋市场。

一时间，中国许多地方都想拿下这个项目。

除了苏州，听说，特斯拉还和重庆、安徽等地接触过。

而最强有力的竞争者，却是同为一线都会的北京、广州。

其中，广州，尤其是刚建立的南沙新区，为了拿到特斯拉项目，官方还为此制定了一套特斯拉入华方案，命名为“T计划”，还制定了或许的项目用地。

（博鳌亚洲论坛上的马斯克）

不外，最终拿下特斯拉项目的是上海。

2018年7月10日，马斯克亲自到上海临港自贸区，代表特斯拉与上海临港管委会、临港团体配合签署了纯电动车项目投资协议，与上海市政府签署互助备忘录。

至此，上海市有史以来最大的外资独资制造业项目，特斯拉“超级工厂”正式启动。

2.上海超级工厂的超级速度

特斯拉在上海临港自由商业区独资建设的特斯拉工厂，计划年产50万辆纯电动汽车，建成后是特斯拉在美国以外最大的制造工厂。

对这个超级工厂，上海更是给予了超级速度的支持：

2019年1月7日，特斯拉上海“超级工厂”奠基；

8月19日，获首张验收许可证；

9月19日，验收通过；

10月23日，获汽车生产资质，开始生产Model 3；

12月30日，中国制造Model 3下线，并交付15台给员工用户，同时，Model Y投产；

2020年1月7日，中国制造Model 3交付给10位中国用户。

从奠基到下线，实际用时357天，到交付客户，实际用时恰好一年。

（特斯拉上海工厂）

特斯拉对外披露的数据显示，这座工厂已经生产了近1000台可供销售的车辆，同时也到达凌驾每星期3000台的产能爬坡。

这个生产速度，已经到达特斯拉“超级工厂”一期工程项目计划年产能15万辆的上限。

这种速度，好像革新开放之初“深圳速度”的重现。

从奠基开始，还要思量配套设施、供应链、产线计划等等一系列问题，特斯拉完成了，上海市完成了。

3.上海要搞制造业

说到上海，我们想到的陆家嘴，想到的是上交所、种种金融机构总部、外企总部。

而更高层面，对上海的定位也是国际经济、金融、商业、航运、科技创新中心和文化多数市。

可是，上海却不满足这样，希望“构建以现代服务业为主体、战略性新兴工业为引领、先进制造业为支撑的新型工业体系”。

而特斯拉在一定水平上，就是上海发力先进制造业的一个缩影。

特斯拉“超级工厂”一期项目的投产，和位于金桥的通用汽车全球第二个动力电池工厂、安亭的公共汽车电动汽车工厂，配合组成了上海未来新能源汽车（电动车）工业的结构。

特斯拉将成为上海“有效助推上海高端制造业生长，加速建设世界级汽车工业中心”的关键项目。

1984年10月引入的公共汽车产线形成的上汽团体，代表了燃油机汽车时代。

今天的特斯拉，有可能代表了未来三十年上海汽车工业的生长偏向。

实际上，这些年，上海已经在制造业领域拿下不少重量级项目。

在一份2019年3月6日由上海发改部门公布的《2019年上海市重大建设项目清单》上，在“先进制造业”一栏，上海市确定了14个重点项目。

（《2019年上海市重大建设项目清单》制造业项目）

14个项目，航空航天项目占了3个，其中一个是中航工业的商用发念头项目，另外两个是中国商飞的试飞中心和总装中心，这三个项目可以看作是国产“大飞机”的工业链项目。

上汽公共MEB工厂负担了上汽团体面向未来、转型升级的历史重任，已经于2019年11月8日竣工，并展示了样车，量产车型预计获得今年第二季度，和该工厂配套的电力动力工厂也早已完工。

生物制药方面两个，其中上海高科技生物医药工业园项目负担了修正团体打造国际医药研产基地的历史重任。药明生物打造的“全球创新生物药研发制药一体化中心”则将成为全球最大的生物药研发制药中心之一。

ABB机械人“超级工厂”的目的是建玉成球最大的柔性机械人工厂，建成投产后，将成为中国规模最大的机械人研发、生产和应用基地。

（ABB“机械人”生产“机械人”）

另外，另有4个集成电路项目。其中，华虹团体旗下华力微电子12英寸先进生产线项目，是现在中国大陆能买到最先进的浸没式光刻机，工艺制程向下笼罩28nm-14nm。

作为增补的“预备项目”中，上海还枚举了十个同样的高端制造业项目。

（《2019年上海市重大建设项目清单》制造业预备项目）

更重要的是，上海不光有计划，更有实实在在的执行，让项目落地。

好比，航空航天，以上飞、中航工业、中国商飞为代表的上海航空航天势力，都将最新最先进的项目放在上海，而且笼罩了宽体客机、发念头以及从设计、试飞到制造的全工业链。

生物制药及医疗设备，凭据国家药监局的数据，全国每3个批核的新药中，有1个就是来自于上海张江的“药谷”。

集成电路成为了上海所有项目中的重中之重。

现在，上海形成了集设计、制造、封测、质料、装备及其他配套、服务于一体的完整集成电路工业链，是海内集成电路工业链最为完整、工业结构最平衡的都会。

而且，上海是我国首个国家级微电子工业基地和唯一的国家级集成电路研发中心所在地，在中国现有的35座主流晶圆厂中，上海就占据了11座，包罗4座12英寸厂、7座8英寸厂。

（图片泉源：CRAMEXCHANGE陈诉）

4.上海为什么这么拼？

从以往来看，上海一直以中国经济领头羊和对外开放门户的双重身份存在，这决议了上海在经济上的决议不行能激进，必须以稳为主，稳中求进，才切合国家对上海经济的主张和计谋。

而且，上海作为长三角都会群的龙头，拥有长三角宽大的“要地”及长江黄金水道航运带来的便利，使得之前的上海可以放心地搞都会化，鼎力大举生长金融品级三工业。

所以，有人说上海，“科技创新不如深圳，开放水平不如广州，行政影响不如北京，金融市场也有深圳和香港与之抗衡。”

（上海部门工业项目结构）

而在全球化的都会生长历程中，大部门都会的衰落，是从“去工业化”开始的。

产城融合，才气兴旺蓬勃。

而制造业又是工业生长的重要基石。

这次上海又跑在了前面。