吉祥大SUV豪越将上市，别致造型，5/6/7座都能选，汉兰达慌了？

2019年，吉祥汽车累计销量到达1,361,560辆，超额完玉成年136万辆销量目的，市场占有率稳步增长。2020年，吉祥汽车继续保持“战略定力”，将销量目的提升至141万辆。在此目的下，吉祥将继续扩大产物矩阵，单吉祥品牌就将推出icon、豪越和一款全新中型轿车。其中中型SUV豪越在车身尺寸方面领先同级标杆产物汉兰达，预计将提供5/6/7三种座椅结构。此外，最快将在2月14日与大家晤面的icon，受现在疫情影响，预计上市时间会有所变更。

icon

预计售价区间：9-13万元

90%高度还原观点车，icon可以说是汽车市场中第一个“买家秀”与“卖家秀”如此相近的产物。自带网红光环的它可不是空穴来潮，首发预售的2,020辆“银河限量版”车型，在15分17秒就被抢购一空就是最好的佐证。

从外观上不难看出，科幻色彩更强、更年轻精致的icon自成一派，相比吉祥现有车型的设计气势派头可谓判若鸿沟，同时车身配色方案也选用了更显档次的灰、绿、香槟金等。可以预见的是，如果icon的这套全新“科技语法”设计语言真的奏效，未来吉祥将会在更多细分市场大面积应用，进一步提升车辆辨识度，进而抢占更多年轻市场的份额。

车身尺寸方面，吉祥icon整体尺寸略大于同样基于BMA架构打造的缤越，且相比主要合资竞品本田XR-V/缤智、丰田奕泽等也丝绝不落下风。动力方面，新车燃油版车型搭载1.5T三缸发念头或1.5T三缸发念头+48V的轻混系统，传动系统均匹配7速双离合变速箱。只管现在对于大多数消费者来说还是会“谈三色变”，但已经在吉祥、领克多款车型上搭载的相同1.5三缸发念头现在并未泛起显着的争议声，同时吉祥也针对三缸机提供了相当长的质保期。

豪越

预计售价15万元左右

现在吉祥在SUV市场中，主要以小型、紧凑型为主，而随着品牌市场规模的不停扩大，以及品牌向上生长的需要，中型SUV——豪越应运而生。在可以说是“兵家必争之地”的中型SUV细分市场里，相较自主品牌的奇瑞瑞虎8、传祺GS8和合资阵营中的丰田汉兰达、公共途昂等车型，豪越来的实属晚了一些。

但厥后者居上，从品牌销量、用户关注度、产物硬件等多维度来看，豪越的实力可是不容小觑的。在造型、内饰设计上，吉祥豪越延续了家族化设计语言，"回"字型的进气格栅造型让人一眼就能认出是吉祥的产物，也很切合当下年轻消费者的审美需求。

车身尺寸部门，豪越可以说是一款尺度的中型SUV，与比亚迪唐、传祺GS8以及汉兰达等这些竞品基底细差不大，2815mm的轴距还领先传祺GS8与汉兰达，在接纳传统SUV 5座/7座结构的同时，还将增加6座结构，车内的空间体现应该是吉祥豪越的一大亮点。动力方面，相较市面中相对主流的2.0T动力储蓄，豪越的1.5T、1.8T难掩“小马拉大车”的尴尬。不外对于主打"家用、舒适、空间大"的豪越来说，1.5T、1.8T的动力性能也已经完全够用，照顾日常通勤应该是绰绰有余。

全新中型轿车

吉祥今年还将推出一款全新的中型轿车，新车为此前公布的Preface观点车的量产版，同时也是吉祥品牌下的首款CMA轿车，定位介于帝豪GL与博瑞之间。外观方面，新车前脸接纳了盾形进气格栅，内部并没有接纳吉祥现有的回纹涟漪造型，而是选择纵向部署的直瀑式格栅饰条。车身侧面，新车使用了尺寸较小的后视镜，搭配大尺寸的双色轮毂，进一步提升了侧面的精准感。车尾部门则搭配双边共两出式扁口排气结构。现在已知的该车信息并不全面，但可以确定的是，量产版车型并未延用观点车的对开门式设计，隐藏式门把手也未保留。