去年哈弗卖出76.9万辆，再度斩获中国SUV年度销量冠军

克日，长城汽车宣布了12月份以及全年度产销数据。12月长城汽车共销售新车106008辆，全年累计销量到达1060298辆，不仅获得同比0.69%的正向增涨，更是一连四年突破百万销量大关！

众所周知，长城汽车旗下现在共有四大子品牌，它们划分是哈弗、WEY、欧拉以及长城皮卡。如果将长城汽车今年的销量拆分的话，则四大品牌销量划分为769454辆、100043辆、38865辆和148830辆。可以看到的是，哈弗品牌显然是长城汽车销量的主要孝敬气力，其769454辆的销量结果，占据品牌年度销量的72.6%。与此同时，哈弗品牌也凭借出彩的发挥，再度斩获中国SUV年度销量冠军，这也是哈弗品牌第10年连任此殊荣。

从详细车型来看，哈弗H6显然又是哈弗SUV产物中最为重要的产物，堪称定海神针。12月份，哈弗H6共销售新车41706辆，告竣累计79个月中国SUV月度销量冠军的惊人成就。而从全年累计销量来看，哈弗H6又以386405辆的结果，再度占据中国SUV车型年度销量榜首，并已一连7年连任宝座。

在硬派越野方面，哈弗H9作为品牌旗舰车型，体现自然不会太差。哈弗H9在12月份共实现销量2021辆，全年累计销量13434辆，再度成为硬派越野SUV中的No.1。特别值得一提的是，自2020款H9于8月份上市以来，新车增配“三把锁”、低速越野巡航(CCO)、TAB-坦克转弯系统等黑科技功效，受到海内越野界广泛认可。这一年中，哈弗H9更是斩获包罗紫檀奖·2019中国品牌大型SUV保值率NO.1、ZAKER 2019年度新车总评榜“年度大型自主SUV”和中国汽车营销沙龙“最受关注越野SUV”在内多个奖项，牢牢占据中国品牌SUV旗舰车型职位。

对于年轻消费者来说，由H2以及H4组成的年轻双子星矩阵颇有些吸引力。其中哈弗H4全年销售27341辆，成为8万级SUV市场中的“流量小生”；哈弗H2全年销售37893辆，专注于收割7万级SUV市场空间。两款车型协同互助，配合资助哈弗品牌攻占年轻市场。

固然说到年轻消费市场，还不得不提及哈弗品牌专门面向年轻消费者打造的全新F系列。2019年哈弗品牌F系列累计销售也到达了15.86万辆，成为哈弗品牌以及长城汽车销量成就中不行或缺的重要产物系列。特别是F系列的旗舰产物，定位为AI智能网联SUV的哈弗F7，其在12月份继续销量过万，到达10333辆，年度累计销量到达140770辆，成为哈弗品牌2019年的全新增长点。更值得一提的是，哈弗F7以及F7x还于去年在俄罗斯实现量产，资助哈弗SUV再次问鼎俄罗斯市场中国品牌销量第一。至此，哈弗F系列收获海内外洋双丰收。

写在最后

2019年度，哈弗品牌在乘用车市场总体增速放缓的倒霉大前提下，交出了同比去年0.44%的增幅。虽然增幅不大，但显然现在哈弗品牌旗下各产物的分工更为明确，产物组成也更为合理。对于未来，笔者认为哈弗SUV在保持现有竞争力的前提下，可以适度发力入门级SUV产物，对一些老旧车型举行产物换代，或许这一块市场将是哈弗品牌未来新的增长点所在。（文/钟奕）