想买国产最新SUV?看新上市的实力最强的就这几款!

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十年前的国产车以自制取胜,尺寸大、设置高就完了,并不注重机械素质。十年后的国产车就纷歧样了,除了价钱依然不贵,机械素质完全可以媲美同级别合资车。在刚刚已往的2019年,就有以下三款新上市的国产SUV,在我们的实测体现吸引了我们的关注。

荣威RX5 MAX

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编辑点评:除了实测油耗偏高,荣威RX5 MAX其他方面的体现都较为出彩,特别是制动、隔音和滤振三个环节,说明它特别适合追求舒适性,但对油耗并不敏感的消费者。如果多花心思在轻量化上,提升加速体现的同时降低油耗,那么它的综合实力就能更上一层楼。

WEY VV7 新能源

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编辑点评:经由实测,WEY VV7 PHEV仅需6.13秒便可以完成破百,综合油耗也并不高,说明这套插电式混淆动力系统足够优秀。舒适性体现倒是南北极分化,隔音很精彩可是滤振一般般,主要是调校太软的悬挂在测试中会发生多余晃动,影响结果。而且过软的悬挂也倒霉于制动体现,凌驾45米的百公里制动距离对于一款20多万的SUV来讲确实不应该。

Aion LX

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编辑点评:要权衡纯电动SUV实力强不强,必须先看它的续航长不长,而这恰好是Aion LX最大的优势所在。实测701公里的郊区纯电续航里程,不仅完胜价钱更贵的特斯拉Model X,还稳居有车以后续航榜单第一位。另外,它的隔音体现也很是优秀,性能体现也属于同级中等水平,只是滤振体现另有一定的提升空间。