宝马“变心”，和长城互助涉猎新能源领域，会影响吉祥吗？

宝马这个品牌在海内的知名度已经不用刻意强调，其车型在海内也十分受接待。另外国产的众多宝马车型也是宝马一直和华晨互助的结晶，例如宝马5系，炙手可热的宝马3系等等，不外也一直泛起一些买了华晨宝马车型的车主选择去掉该标志的操作，怎么快速有效的去除方法甚至还一度在网络上广为流传。这些都算花边新闻，最值得注意的是最近我们得知宝马要和长城互助了，这是不是意味着有另外的生长偏向，是不是意味着宝马与华晨面临着“分手”，宝马“变心”了？

据可靠消息透露，国产宝马车型仍然继续由华晨生产。和长城的互助是在新能源领域双方各出资50%，建立一个全新的品牌“光速汽车”，如字面意思，希望这个品牌能够像光速一样快速生长。这两个品牌的联合其是不言而喻，双方各取所需，长城需要宝马的技术实力，而宝马想要在海内快速生长就得依靠一个在海内市场影响力足够大的品牌，而长城在各方面的十分契合，无论是长城现在尚无新能源汽车领域车型，还是在海内的市场影响力。

另外进一步消息透露出，光速汽车将要生产的第一款车型应该是宝马MINI新能源版本，而且现在观点车已经曝光。这一举措无疑是明智的，究竟宝马MINI在海内市场有较大的市场影响力和很大一部门忠实车迷。其中相信个性化十足的外观设计和内饰设计都市吸引一大批年轻消费者，而且许多女性车主会选择购置。

综上，宝马和长城的互助算是强强团结之举，光速汽车在华的未来到底会怎样我们不得而知，可是相信有两大品牌的配合定制生长计谋，期待真能如名字一般，光速生长！不外华晨在此次宝马对新能源领域的探索中被“分手”也是我们始料未及的，不知道这其中是否尚有深意？另外宝马与长城的互助主要是涉猎新能源领域，这其中会影响到海内其他新能源品牌汽车吗，好比吉祥的职位会被影响吗？