长安紧凑新车型来了：科幻范十足，实力非凡，自主品牌真香！

近年来自主汽车的生长被无数人见证也被无数的海内消费者所认可：不管是发念头技术还是空间内饰的设计和结构，自主品牌都以越发相识消费者的需求。而且无论是设置还实用性都比合资车的体现更抢眼。不外随着新能源汽车的进一步推广和更多的设置更富厚的高性价比合资车型推出，自主车的未来生长偏向也受到了不小的威胁。也许是为了开拓更辽阔更高端的市场，长安最近推出了新的紧凑SUV车型结构计划。长安表现会2020年的日内瓦车展上会推出一款全新的紧凑型跨界SUV车型。

对于长安来说来说越野车行也是驾轻就熟的平台，动力上有蓝鲸NE平台在撑局面，只要是设计师给力，推新车型还是很好出彩的。这次长安的设计师也依旧不负众望，设计出的新车型代号为S202，看到颜值的一瞬间就被它感动了。整个车头的设计科技感十足，有一个无界限的全新前格栅造型，艺术美感十足，而且它车头的分体式设计十分简练老练，不看车标你绝对不相信它竟然是一台自主车型，而不是一台豪华入口车。

应用全新的科幻前卫设计语言长安很轻松就可以推出一系列的新车型，不外要想真的驻足于竞争猛烈的SUV车型市场没有些真本事是不成的。在动力上长安这次拿出了足够的诚意：新车搭载的是蓝鲸1.5T和2.0T的发念头。这个蓝鲸发念头到底那里与众差别呢？

这要从长安的蓝鲸发念头专业技术说起，此项技术是长安汽车英国研发中心主导研发的，并在2019年拿下了中国心十佳发念头的称呼。拿奖的是1.4T的蓝鲸高压直喷发念头，这台发念头在逸动车型上被大量应用。它除了满足国六排放之外还拥有十分精彩的燃油经济性，好比逸动的蓝鲸版本百公里油耗仅为5.9升。动力上它的最大功率也有116千瓦，最大扭矩260牛米，1400转就可以发作出最大扭矩，这性能也是足够给力了。而且噪音控制部门蓝鲸发念头也处置惩罚到位，对于提升车内的档次感和驾乘体验也十分重要。

蓝鲸发念头拥有自主知识产权的燃烧系统，这在海内也是第一家接纳可变机油泵来控制并接纳高压喷油系统的发念头。2.0T的那台蓝鲸甚至拥有233马力的最大功率和360牛米的峰值扭矩，这在同级别车型中十分亮眼。固然了，动力输出和调教如何也是十分重要的。这一点上也袒露了长安等自主品牌车企的不足，在变速箱技术上的调教和技术研发自主车企显着还不够成熟，这也限制了长安进一步提升车辆性能的空间。

长何在自主品牌车企中能够坚持工匠精神去研发和掌握新的技术虽然值得点赞，可是在短板上如果能够加速追赶和举行调校相信体现会更精彩。而海内的消费者也一向乐于为自主品牌提供更大的容忍空间，期待长安等自主品牌在未来能实现更大的进步和创新。