19年是汽车隆冬期，20年来临，这家车企“逆袭”

纵观2019年的车市销量情况，汽车的整体销量为2576万辆，同比下降了8.2%，在众多车型当中，SUV是最受消费者接待的，海内自主品牌当中，长城是最有影响力的，抓住了当下消费者的胃口，取得了显着的结果，2019年长城也一举夺得了SUV销冠王，开始继续研发新的车型，例如皮卡车，实现了销量的突破。

虽然2018年下半年到2019年头，是汽车市场的隆冬期，许多车型逐渐的低迷，可是长城皮卡的体现却很亮眼，新车卖出了14万辆，创下了一连22年海内入口出口销量第一的传奇，它的乐成是靠许多因素导致而成的，但主要的还是因为长城的品牌性能强。

我国为了加速实现皮卡车的生长，明确指出，勉励有条件的地级市及以下都会加速取消皮卡进城限制，充实发挥皮卡客货两用的功效，把皮卡车进城的限制放宽了，之前皮卡车上路遭到了许多人的抵制，相关部门还做出了许多的限制，例如在车上喷字，贴反光条等。

但现在国家也明确颁布了一系列的执法法例，来确保长城皮卡车能够宁静绿色的上路，这项政策已经在许多地域开始实行了，由此可见，海内的自主品牌蓬勃生长，许多的新兴工业受到了大家的关注，以前我们只会选择合资品牌，现在对国产皮卡车也很是的放心，可见大国品牌的气力啊，不知道你们对此有何看法呢？