获“双资质” 凯翼“独立”门户

工信部信息显示，宜宾凯翼汽车有限公司获得了国家乘用车双资质（含新能源）。

克日，工信部信息显示，宜宾凯翼汽车有限公司获得了国家乘用车双资质（含新能源），成为四川省首家拥有轿车、SUV、MPV三大类乘用汽车生产资质的整车生产企业。

为什么双资质对凯翼这么重要？凭据企业身世的差别，主要分两类申请资质的路径：一是已经有传统汽车生产资质的企业，如比亚迪、上汽等，它们只需要分外再补一个新能源准入的资格就可以造新能源汽车。

第二种是自己没有汽车生产资质，一切要从零开始申请。好比北汽新能源、奇瑞新能源这种从传统整车厂脱离出来的企业，自己它们是没有资质生产汽车的，所以最开始都是借助母公司的资质在造车。它们只有完全拿到了双资质，才气自己独立出来，不再依靠母公司生产和销售。

而凯翼就属于第二种情况。

凯翼汽车原为奇瑞汽车全资子品牌，2017年12月“芜湖凯翼汽车有限公司”正式更名为“宜宾凯翼汽车公司”，宜宾市汽车工业生长投资有限责任公司占股50.5%，为第一大股东，奇瑞则作为第二大股东保留凯翼49%的股权；五粮液团体旗下的汽车零部件制造商普什团体占股0.5%。

作为凯翼汽车的第一大股东，在宜宾市政府和相关机构的支持下，凯翼汽车生产基地一期项目占地973亩，总投资33亿元，建设冲压、焊装、涂装、总装4大工艺车间的生产线及研发体系，已计划CF、CX两大平台，产物涵盖轿车、SUV、MPV三大系列七款车型。全面建成达产可实现产值220亿元以上，动员配套工业产值330亿元以上。