开车时座椅“靠前”和“靠后”的区别在那里？老司机：长点心吧

开车时座椅“靠前”和“靠后”的区别在那里？老司机：长点心吧

许多车主为了提高自己的搭车体验，通常都市把座椅调的靠前些或者靠后些，这样合适的位置，自己坐上去也会感受越发舒心；可驾驶位不是能随便乱调的，那么开车时座椅“靠前”和“靠后”的区别在那里？对此老司机就说出谜底，并表现：长点心吧。

先来讲下座椅“靠前”

如果汽车底盘低、而且驾驶位偏低的话，为了有很好的驾驶视野，同时也为了利便踩刹车，所以许多司机师傅都市把座位往前调，这样一来能够清晰地看清路况，出门上路时自己心里也会有谱；殊不知其实这样做也有许多毛病，尤其当汽车遇紧迫情况而发生撞击时，由于驾驶员和挡风玻璃距离较近，所以驾驶员可能会因为惯性直接撞击在挡风玻璃上，危险系数大大地增加。

如果车子装有宁静气囊的话，在气囊弹出的一瞬，由于驾驶员离得太近，所以气囊在压力的打击下很可能发生自爆，这样会对驾驶员造成二次伤害，这样明显是该起到掩护作用的，反而成为危险物品。另外现在都有智能化刹车系统，完全不需要思量刹车问题；而且由于车位前调座椅的空间受限，一旦发车子发生侧翻，逃生也会受到很大限制。总之，把车位往前调的毛病太过显着，所以司机师傅们还是只管不要这么做，老司机也表现：车主们可长点心吧！

再来讲下座椅“靠后”

把驾驶座往后调，可能一些司机认为视线会受限，其实并否则；老司机表现，虽然将座椅后调后，车主坐在驾驶位处会看不清引擎盖，即便汽车泛起剐蹭也不能实时察觉，但其实这样做，行车视野会变大，视野的疏散度也更广，驾驶员所目及之处也会更大，这样如果车子旁边突然窜出自行车、电动车或是行人的话，自己也能实时发现，实时做出反映。

而且把座位往后调之后，车子在发生撞击之时由于与偏向盘、车前玻璃距离较远，所以即便由于惯力人会自然往前伸展，所发生的打击力也会有缓冲，伤害会有所减轻；如果宁静气囊实时弹出的话，还能很好地掩护驾驶员，使其淘汰伤亡。

两者相比力：

其实通过上述内容已经可以看出两者的区别，相较而言还是将座椅“靠后”的利益更多一些，不仅车内的局部空间会变大，驾驶员可以称心如意的驾驶，而且车子的宁静系数也会增加，遇到突发状况也能实时作出反映。

老司机提醒，为了出行宁静，司机师傅要把座椅调适在合理的规模内，不行过前，也不能事后，固然也不要把座位调的过高，这样对于长时间驾驶的人来说，就会发生显着的疲劳感，而且另有落下脊椎病。希望大家宁静上路，平安出行！