小米官宣正式“造车”？真相原来是这样！

6月28日，小米商城官方微博公布“造车”海报，并写到“造车？我们是认真的！”该消息一出，迅速火爆整个网络。只管，该海报下架，小米公关总监“徐洁云”否认了此事，但依然可以透露出小米“造车”之实。

事实上，小米生态链如此强大的当下，纵然说其造车，相信许多人也不会质疑。在五六线都会，“雷军电动”早已卖的火热，足以见得众多消费者希望小米出一辆价钱亲民的性价比汽车。而事实上，小米围绕汽车周边也在做了一系列努力。包罗行车记载仪、无线车充、车载机械人蓝牙版、车载空气净化器等商品。而且这些车用商品保持了较高的销售结果，随处彰显了小米的汽车梦。

固然了，其更进一步的体现是跟汽车厂商互助。早在2018年，小米与一汽告竣互助，双方在人工智能、智能设备、物联网等领域开展基于量产的深度互助，配合为消费者提供良好的出行体验。2019年4月，双方推出了一汽飞跃T77米粉定制版，车内搭载AI全息智控系统，能够提供3种人物、5套个性装扮、43种场景化技术，而且支持语音控制空调、天窗等设备。总之，小米将人工智能技术赋能飞跃T77。

不仅如此，在2017年小米与北汽签署过战略互助，互助方式类似一汽飞跃，将小米人工智能技术应用到北汽车型上。此外，业界另有听说，小米与比亚迪互助了一辆A0级智能小汽车米斯拉，最大的亮点是该车搭载了MIUI车联网系统，不外没有获得证实。从现在的现状来看，小米更多的是将自己的人工智能技术、车联网技术赋能到汽车厂商车型上面，以给用户全新的车机交互体验。

固然，也有业界人士称，小米此次“抖机敏”也是为了预热旗下的玩具车。凭据海报的内容可知，属于1:16的比例复刻吉姆尼越野悍将形象。该款商品将在7月1日开始众筹，属于汽车玩具。无论何种解释，小米“造车梦”从未断过。不外，小米近期自己造车的可能性极小。早在2014年，雷军曾发微博称，暂不思量电动汽车领域。可是，小米在汽车周边，硬件，物联网层面的努力，也是可以看得见。

从现在的造车新势力的体现来看，造车需要投入大量的人力、物力，竞争也是异常猛烈。所以，小米进入造车领域的可能小，可是不停的做汽车服务商，也是一种路子。