2020常州再添地铁 这些物业或将有N倍升值!

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最近,网友小万在后台留言,和事长分享了一件有趣的事情。

小万家住新桥,原本计划再加十几万换一辆B级车,究竟他已经开了5年的思域。然而一次饭局改变了他的想法。

2019年的最后一天,小方前往大学城到场朋侪跨年聚会,因为计划喝酒,就选择了乘坐刚刚开通没多久的地铁1号线。效果当天他竟然第一个抵达会场,几个开车的朋侪全都堵在了路上。

堵车在所难免

酒后,一位朋侪在路边取车时发现多了一张黄色的罚单。“停车费一口价200元”朋侪自嘲道。另一名朋侪叫了代驾,把几位朋侪送回了家,用度220元。第二天,朋侪群里热议:“用饭不贵开车贵”。

小万心生感慨:如果算上汽车的保险、调养、停车、加油、违章罚款等开支,每年养车成本很是高,平摊到每个月也要1000+元。

用地铁取代开车是上上策,既宁静便捷,又省心省钱。

小万不禁感伤,“与其加钱买车,不如把钱留着投资一套地铁房。”

在事长看来,像小万这种一个钱打二十四个结的市民不在少数,他也代表了当下一批正在奋斗的青年人

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国际地铁上盖物业“钱景”

英文Metro,一般明白为地铁,其实另有“多数市”的寄义。地铁,追溯其降生,是富贵多数市得以运转的一定产物。

放眼全球国际化多数市,无一不拥有完整的地铁交通轨道系统,同时,地铁交通沿线,尤其是地铁上盖物业带来了升值。先来看一组新华网百家号报道的数据:

香港曾经是世界上运营地铁最乐成的都会,在2018年,香港逐日客流量高达220万人次,最高时达280万人次。

香港地铁的开通令地铁沿线房地产开发的投资回报率到达15%,而地铁上盖物业平均升值到达近50%,按香港的情况分析,地铁沿线物业与非沿线物业的理性价差至少在30%以上。

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美国费城快速轨道线开通后,节约了市民的交通通勤用度,特别是对郊区土地使用和房地产价值有努力影响。

其四周的房地产价值增长7%,即平均每平方米增长4500美元,而轨道交通使可达性提高,使土地价值上升了6.4%。

在轨道交通的动员下,费城住民收入显着增加,特别是在中低收入的郊区比高收入郊区增加得更为显着。

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每个地铁站就像是一个聚能环,必会动员周边的经济、商业、配套等各方面的生长,从而推动都市生长整体向前。

因此,地铁交会点,对于人流、物流、信息流以及财富流的运转,起到更大的乘积效应,周边物业也就相应受益于这种效应,物业价值获得N倍提升。

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轨交建设入全速时代 房价或迎“跳一跳”

常州,近些年不仅在加速地铁建设,而且对正在运营中的地铁不停增加服务。

凭据最新公布的都会轨道交通线网计划图,计划年(2020年)形成“才+L”型线网结构,由4条线路组成,规模为140.4公里。远景年(2035年)在“才+L”型线网结构基础上举行加密或延伸,由7条线路组成,规模为292公里。

远期计划与近期进度的曝光,预示着常州轨交建设的日渐成熟。地铁不仅改变了人们出行方式,生活习惯,还拉进了居住距离。

在楼市,地铁打破了原有房价钱局。以往常州差别区域房价的崎岖,与中心城区的距离有直接关系,越靠近市中心,房价越贵。而陪同着轨道交通高速生长,新的定律被建设,“地铁房”成为购房者新宠。

常州地铁

一条地铁线路从立项到开通,四周房价会随着地铁开通时间阶段一步步上涨。一般轨道交通立项,周边物业升值幅度约在5%左右;地铁正式动工,项目已清朗,此阶段物业升值幅度约10%左右;地铁开通前后一段时间,是上涨最快阶段,一般物业升值幅度约15%-20%左右。整个历程累计升值幅度到达30%-50%。

历经几年累积后,去年,常州首条地铁线路的开通,预示着其生长正在全面提速,轨交效应深入楼市连续发酵,沿线楼盘房价或多或少都有所浮动,而在今年,常州即将迎来地铁2号线的投入使用,楼市或将迎来新一轮“跳一跳”。

婚纱摄影

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示意图

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地铁2号线今年开通 沿线楼盘可圈点

进入全速时代的轨交建设,随之带来的连锁效应,以今年计划开通的地铁2号线路走向及沿线部门楼盘为例,事长注意到经开区、钟楼新城等原本较热的版块或将因新的地铁入驻越发受到关注,沿线新房、二手房房价上涨趋势显着。

地铁2号线起自邹区,终止于戚墅堰站,途经邹区、钟楼新城、勤业生活区、南大街-文化宫商圈、紫云生活区、经开行政中心、戚墅堰站等重要区域和节点,线路全长34.0公里。其中,2号线一期工程起自青枫公园站,终于五一路站。

地铁2号线线路示意图

据不完全统计,现在地铁2号线沿线共约11个主力项目在售/待售,价钱14000-29000元/㎡不等,涵盖多种置业需求。

万象府

最新动态:现在1#2#楼在售,户型修建面积87、98、113㎡,均价14200-14500元/㎡。15#楼少量余房在售,户型修建面积121㎡,均价14500-15000元/㎡。

距离在建五一路站点约700米左右。

港龙新港城

最新动态:10#11#少量余房清盘在售,户型修建面积仅剩133㎡,均价15500元/㎡。联排别墅在售,户型修建面积约175-285㎡,均价17000-20000元/㎡。

距离在建潞城站不到500米。

美的世茂云筑

最新动态:现在在售22#、27#高层,户型建面约100-136平米,均价约18500元/㎡;另在售18#洋房,户型建面约125-195平米,均价约19500元/平米。

距离在建丁塘河公园站约300米左右。

新城怀德誉隽

最新动态:预计近期加推2#楼,户型修建面积190㎡,价钱待定。1、2、3#楼余房在售,户型修建面积143、189、192㎡,均价26000-29000元/㎡。

距离在建怀德站约1公里左右。

融信澜悦

最新动态:预计首开4#楼,户型修建面积127、133㎡,预计均价18000-19000元/㎡。

距离在建怀德站约600米左右。

港悦府

最新动态:14#15#楼余房在售,修建面积约95-137㎡户型,均价14000-14500元/㎡。

距离在建怀德站约800米左右。

随着未来几年,常州都会建设愈加多元立体,轨道交通生长趋向成熟,多个副中心拉进距离,重构区域商业格式,多轨上盖及周边物业将成置业或投资必备条件。

自此,想起一句老话,依然有着它的内在:“地铁一响,黄金万两。”

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