【创城变化大家谈】六安交通怎么样？听听他们怎么说

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信号灯没有秒数，过马路还要一路小跑

六安的皮女士经常走路上班，途经梅山中路人行道，可是由于门路太长，信号灯经常是过了一半就变红灯，要不就是在绿灯闪烁时一路小跑才气过得去。现在全市新增了不少闯红灯曝光身份证设备，让皮女士有些担忧，本意不想闯红灯，可是过了一半变红灯，被拍上怎么办？

“有时候过了一半红灯，车来车往的站在那里肯定不宁静，可是跑步已往万一真的被拍上了，可真的太冤了，如果红绿灯上都设置有秒数就好了。”皮女士告诉记者，如果红绿灯设置的秒数，那行人过马路时心里就有数了，好比低于10秒，那他们就不会再过。她希望，下一步有关部门能够将红绿灯都设置上秒数，利便群众。

希望架设天桥，车和行人各行其道

张先生天天开车上下班，天天上班的早岑岭和下班的晚岑岭，都要途经皖西大道和皋城路这两条主干道，车流量比力大，而这两条路上没有红绿灯需要谦逊行人的斑马线也比力多。

张先生告诉记者，不是说不愿意谦逊行人，只是有时候被拍的有点冤枉：“有的时候真的不是不谦逊行人，被左边行驶的车辆盖住视线后，看不见过马路的行人，直接已往之后，就被抓拍了。”

张先生还发现，有时候行人过斑马线的时候还会玩手机，不快速通过也不看双方车辆，明显双方的警示牌上都写着“车让人，人快走”，可偏偏这些行人低头看手机走路。张先生说：“希望能在谦逊行人斑马线的地方多建设几架人行天桥，这样行人走的更宁静，我们驾驶员也会更放心。”

电动车规范行驶，还是要再三强调

孟先生作为经常骑电动车上下班的车主，对于电动车规范行驶很有话说。他说：“有些电动车就是不遵守交规，别说私家车车主受不了，就连我们这些一起骑车的，也受不了他们这种行为。”

孟先生天天上下班要途经六安一中东校区和六安中学，每到上下学时间，路上的电动车就很是多，有时候甚至“寸步难行”。现在每次有交警治理还好些，在交警顾不上的路，电动车车主们依旧逆行、上灵活车道、突然变道，好频频都让孟先生吓一跳。他说：“学校里有接孩子的家长，一个车带2个小孩，骑车不打偏向灯，加塞、变道情况很常见，有频频差点就撞上，另有学生骑电动车上学的，骑车的时候还在玩手机，也不看路，真的很吓人。”

孟先生希望交警部门能够增强治理电动车行驶，制止发生事故。

泉源：六安新周报融媒体记者 袁慧