【创城变化大家谈】六安交通怎么样?听听他们怎么说

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  • 来源:安图在线

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信号灯没有秒数,过马路还要一路小跑

六安的皮女士经常走路上班,途经梅山中路人行道,可是由于门路太长,信号灯经常是过了一半就变红灯,要不就是在绿灯闪烁时一路小跑才气过得去。现在全市新增了不少闯红灯曝光身份证设备,让皮女士有些担忧,本意不想闯红灯,可是过了一半变红灯,被拍上怎么办?

“有时候过了一半红灯,车来车往的站在那里肯定不宁静,可是跑步已往万一真的被拍上了,可真的太冤了,如果红绿灯上都设置有秒数就好了。”皮女士告诉记者,如果红绿灯设置的秒数,那行人过马路时心里就有数了,好比低于10秒,那他们就不会再过。她希望,下一步有关部门能够将红绿灯都设置上秒数,利便群众。

希望架设天桥,车和行人各行其道

张先生天天开车上下班,天天上班的早岑岭和下班的晚岑岭,都要途经皖西大道和皋城路这两条主干道,车流量比力大,而这两条路上没有红绿灯需要谦逊行人的斑马线也比力多。

张先生告诉记者,不是说不愿意谦逊行人,只是有时候被拍的有点冤枉:“有的时候真的不是不谦逊行人,被左边行驶的车辆盖住视线后,看不见过马路的行人,直接已往之后,就被抓拍了。”

张先生还发现,有时候行人过斑马线的时候还会玩手机,不快速通过也不看双方车辆,明显双方的警示牌上都写着“车让人,人快走”,可偏偏这些行人低头看手机走路。张先生说:“希望能在谦逊行人斑马线的地方多建设几架人行天桥,这样行人走的更宁静,我们驾驶员也会更放心。”

电动车规范行驶,还是要再三强调

孟先生作为经常骑电动车上下班的车主,对于电动车规范行驶很有话说。他说:“有些电动车就是不遵守交规,别说私家车车主受不了,就连我们这些一起骑车的,也受不了他们这种行为。”

孟先生天天上下班要途经六安一中东校区和六安中学,每到上下学时间,路上的电动车就很是多,有时候甚至“寸步难行”。现在每次有交警治理还好些,在交警顾不上的路,电动车车主们依旧逆行、上灵活车道、突然变道,好频频都让孟先生吓一跳。他说:“学校里有接孩子的家长,一个车带2个小孩,骑车不打偏向灯,加塞、变道情况很常见,有频频差点就撞上,另有学生骑电动车上学的,骑车的时候还在玩手机,也不看路,真的很吓人。”

孟先生希望交警部门能够增强治理电动车行驶,制止发生事故

泉源:六安新周报融媒体记者 袁慧