吉祥3亿美元入股遭否，合肥百亿投资蔚来背后

2月25日，2020年合肥市重大工业项目集中(云)签约和江淮蔚来EC6量产项目启动仪式在合肥市江淮蔚来工厂举行，包罗蔚来汽车中国总部项目在内的8个项目总投资1020亿元。

蔚来与合肥市政府签约现场

蔚来总裁秦力洪在微信朋侪圈转发时提到“合肥市将对蔚来举行战略投资”。蔚来首创人李斌确认了此事，有媒体表现，秦力洪称“项目投资100亿，就是说地方政府筹资100亿，投资给蔚来。”

对于“吉祥汽车计划投资3亿美元入股蔚来，有望成为第三大股东”的听说，2月25日晚间有媒体称，李斌对此予以否认。但他表现，从另一方面来看，这也意味着越来越多的投资人看到了蔚来汽车的价值。

2月是蔚来融资月？

受此消息影响，当日江淮汽车A股涨停，收盘5.35元。停止北京时间18：10，蔚来股价蔚来股价上涨1.08美元，至4.96美元，涨幅达近30%，涨幅创本月新高。

从去年1.19美元的低点到这一波5.65美元的大反弹，多位投资人都清掉了手中的仓位。就连谁人说愿意陪企业配合发展的高瓴资本的张磊也在去年12月彻底清仓了蔚来。

“2019最惨的人” 李斌

2019年下半年以来，蔚来亏损不止，一度面临断粮风险，李斌也沦为2019年“最惨的人”。无论是媒体还是同行和用户都对蔚来的融资情况给予高度关注，蔚来的融资历程就像是一部不停被曝光，又不停被否认的肥皂剧。一边期待着，一边失望着。

蔚来先后与北京亦庄国投、广汽、吉祥等绯闻不停，却无一坐实，而与合肥的互助或意味着吉祥3亿美元的投资计划泡汤。

去年5月，蔚来与北京亦庄国际投资生长有限公司签订框架协议。凭据协议，蔚来将在北京经济技术开发区设立“蔚来中国”，并向“蔚来中国”注入特定业务和资产，亦庄国投将通过其指定投资公司或团结其他投资方对“蔚来中国”以现金方式出资100亿元，同时宣布进入北京后，将与上海公司实行“双总部战略”。随后，7月24日，蔚来汽车科技有限公司在亦庄注册建立，这被看作是蔚来中国落户亦庄的实锤。但最终，双利便再无消息公布，该项目石沉大海。

10月份，蔚来又传出与浙江湖州市吴兴区政府50亿元的融资项目。该项目若能落地，蔚来将在吴兴区建成一个具备20万辆年产能的工厂。但该项目最终被吴兴区政府否认，并强调引进该项目面临的风险太大。

2020年蔚来一改去年颓势，2月以来先后获得两亿美元（约合人民币14亿元）可转债融资。投资方均为“无关联关系的亚洲投资基金”，即单纯财政投资人。对蔚来而言，这无疑是一种勉励，同时意味着其获得了资本市场的认可。

但凭据蔚来三季报，其单季度亏损达20多亿元，此次14亿人民币的救命钱显然不是恒久之计。因此蔚来“缺钱”的运气并没有改变，若想保证其良性恒久生长，还需投入更多资金。

然而就在与合肥的协议落地前几天，传吉祥携3亿美元（约合人民币21亿元）入股蔚来。但在双方有进一步消息之前，合肥市政府与蔚来的互助协议已经落地，这或意味着吉祥投资一事已泡汤。

此前，蔚来总裁秦力洪对新浪表现，“关于吉祥投资蔚来一事，现在客观来说还属于一个传言。”“我们作为上市公司到了可披露的阶段，我们会用上市公司通告的方式来披露，现在不能够也未便于提前说任何的事。”秦力洪称。

行业实时雨

但毋庸置疑，此次合肥市政府项目落地，是蔚来获得资本市场青睐的又一证明。

值得一提的是，这一消息宣布后，北汽新能源总司理马仿列、江淮新能源营销公司总司理汪光玉、特来电新能源有限公司董事长于德翔、小鹏汽车首创人何小鹏、长城欧拉品牌总司理宁述勇以及奇点汽车首创人沈海寅等多位车圈大佬第一时间在微信群里对蔚来和李斌表现加油祝贺。

作为汽车行业的同行者，他们一方面是希望资本市场的隆冬能够竣事，另一方面也希望车企能够获得当地政府的支持，究竟2020年是不平凡的一年。

2020年伊始，汽车人还沉醉在对“汽车市场春天”的期待中，突如其来的新冠疫情打乱了所有人的节奏。

凭据乘联会和中汽协宣布的1月月度销量数据，新能源汽车销量直接被腰斩。彼时，乘联会秘书长崔东树认为，此次疫情让新能源车的销售面临更大的压力。

车企的新品线下公布险些难以举行，今年上半年险些所有与汽车有关的大型运动，上市公布会、试驾会、品鉴会等都将延期或取消。

秦力洪认为，湖北省和武汉市是整其中国汽车工业，以致全球汽车工业、零部件工业的中心之一。“我相信全行业应该没有哪家公司的供应链能够避开湖北的，”在秦力洪看来，武汉的疫情不完全解决，整个汽车工业完全恢复正常都是做不到的。

有外媒此前报道称，为了重振市场，中国可能会将新能源汽车补助延长至2020年年后。

蔚来与合肥签约的消息像是一场实时雨，安徽省与合肥市向导在现场寓目蔚来汽车现场换电演示，更显示地方政府对蔚来的重视水平之高。

安徽当地媒体更是评价，蔚来中国项目“与合肥市重点生长的集成电路、新能源汽车、生物医药、高端装备制造等工业集群高度契合，更对我国通讯行业、高端智能电动汽车领域实现自主可控生长、应对国际竞争具有重要意义。”

对蔚来来说，这也是一个“新的起点，新的机缘。”

作者：王玉琴