开除不即是自由身 犯错不即是大恶人 惨遭重罚的于汉超不是想象的那样

昨晚，履历了一番“宣布、删除、再宣布”的折腾后，违法涂改车牌的于汉超终于等到了最终的“判罚”：罚款、拘留、被开除出队。据爆料，恒大老板许家印看到了于汉超的视频之后，就已经下达了处置惩罚意见，即“只要交警部门认定于汉超有涂改车牌的行为，俱乐部就要开除他。”

正所谓“好事不出门坏事传千里”，特别是在全球联赛停摆、体育新闻寡淡的当口，“国脚”、“违法”、“被开除”这几个特别抢眼的关键字迅速引来了全世界媒体的广泛关注，《逐日邮报》、《太阳报》、Goal网站……多家外洋媒体争相报道此事，中超再一次站到了舆论的风口浪尖之上。也正因为如此，已经被恒大开除的于汉超很可能还要面临中国足协的进一步处罚，究竟，无论是参考此前处罚张修维和张鹭的老例，还是基于“造成重大不良影响”的思量，他都恐怕难逃此劫。

于汉超今年已经33岁了，这种时候被开除，对他的职业生涯可谓溺死之灾，所谓不行能再回到国家队已经是所有“后遗症”中最轻的，还能不能延续自己的职业生涯才是他接下来要面临的头号难题。只管现在已经有消息称，包罗大连人在内的多家中超俱乐部有意和成为“自由身”的于汉超签约，甚至有网友怀疑，这次涂改车牌事件是他和新东家联手上演的一出“苦肉计”，为的就是换取一个自由身。

恒大宣布开除于汉超之后，德国转会市场网站便将他的状态更新成为了自由球员，成为自由身的日期为4月14日。

但显然，这些都是建设在“开除=自由身”的基础上的，但实际情况并不如此。于汉超和恒大的条约要到2021年底才期满，恒大在通告中使用的是“开除”，而非“排除劳动关系”，这也就意味着双方的条约纷歧定会随着这一纸通告而作废。据恒大的随队记者爆料，由于于汉超是恒大第一个被直接开除出队的球员，俱乐部内部也没有一个确定的处置惩罚方案。于汉超在拘留期满之后还需要和俱乐部继续商谈条约问题。

德国转会市场中国区治理员朱艺对开除的解读

此外，如果于汉超和恒大的条约中有关于球员违纪违约，造成俱乐部形象受损的处罚条款，那么，即便于汉超成为了自由身，恒大还可以向他追讨经济损失赔偿，如果恒大之后这么做，这个赔偿谁来支付？是球员还是下家呢？如果他之后遭到中国足协的追加禁赛，即便转会也要继续执行禁赛处罚，新俱乐部是否等得起？更况且，现在，于汉超正处于舆论的风口浪尖之上，种种推测不停，其他俱乐部也要掂量一下，引进他会不会带来负面影响……因此，于汉超短期之内“再就业”的可能性并不大。更重要的是，即便他能够找到新的下家，也将面临着庞大的经济损失：凭据足协的限薪令，非现役国脚顶薪只有税前1000万，税后约莫只有550万元，而他现在在恒大拿着1500万的年薪，两年下来，他的损失至少到达2000万，足够他买30辆好车天天换着开了！

于汉超现在拥有6家公司的股份，其中持股比例最高的是他和妻子邱笑寒配合持有的大连内奥米体育文化生长有限公司，他在广州汉超科技有限公司和大连港王餐饮治理有限公司的持股比例也凌驾了50%，此外，广州仕伯特体育公司，是他与郜林、李铁一起持股谋划的，主要从事少年足球培训事情。所以，即便就此退役，于汉超也应该可以轻松完成“转身”。

实际上，于汉凌驾去一年在恒大过得并不顺利，险些全年都在养伤，在德国、意大利一连做了两次手术，直到今年年头的冬训他依然还没完全伤愈。另外，原本恒大俱乐部清洗宿将的名单中是有于汉超的，在主教练卡纳瓦罗的尽力要求之下，俱乐部才把他留了下来，意大利少帅肯定想不到，于汉超最终会以这种方式脱离球队。

事件发作之后，大部门人在实在想不通“涂个啥”的于汉超到底“图个啥”的同时，也将他的这次疑惑行为归结为“中国球员素质堪忧”的领域，但与此同时，也有不少为他惋惜的声音。李帅、杨旭等昔日队友也都在社交媒体上呼吁，人都有错，错了就要改，可是希望给于汉超时机，杨旭甚至说出了“不要雪上加霜”的话。确实，无论是恒大的跟队记者，还是昔日的队友、教练，亦或是普通的球迷，此前对于汉超的评价都是“老实”、“人好”，涂改车牌事件之前，也从没有爆出过任何的负面新闻。

好比这辆让于汉超“后患无穷”的疾驰车，上一次曝光还是因为一件好人好事：2014年，其时还在大连阿尔滨效力的他成为了一名高考“义工”，开着自己的豪车接送高考生，由他卖力接送的一位女生还考上了一本。这件事其时被广泛报道，人们对他的评价也是“热心”、“善良”，甚至有媒体将他称作“国脚的范例”，足以扭转人们对职业球员的固有印象……无论是接送考生还是涂改车牌，于汉超和他的爱车演绎的正是那句古话：“勿以恶小而为之，勿以善小而不为”，也希望他能够从这次“损失惨重”的事件中罗致教训。

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