英伟达

  • AI市场大乱斗，哪只股最有“钱”途？

    人工智能股票比你想象的要稀少。许多公司吹嘘人工智能技术和机械学习。但真正上市的纯人工智能股票少之又少。相反，多大的是寻找那些使用人工智能技术来革新产物或获得战略优势的公司。企业软件制造商ServiceNow一直在举行人工智能的收购。在新任首席执行官比尔•麦克德莫特(Bill McDermott)的向导下，ServiceNow今年1月收购了两家人工智能公司——Passage AI和Loom Sys

    2020-02-05

  • 八成设计师都在用什么？NVIDIA让他们梦想成真

    [PConline 杂谈]作为新时代里撑起整个社会美学体系的设计师们，在许多人眼里都在举行着“高端”“大气”“上档次”的事情——而事实也简直如此。数字化创作的时代里，设计师的生产力工具也由曾经的纸笔转换成了条记本和台式机，对于许多消费者而言，今日设计师行业的现状如何、他们都用怎样的设备，自然就成为了许多消费者好奇和体贴的焦点。针对当下设计师的设备使用习惯，设计师应该使用什么样的设备和生态这样的问

    2020-01-22

  • 2019年股价飙涨60％，英伟达被“AI馅饼”砸中？

    英伟达的股价去年飙升了约60%，这是在整体销售和利润下滑的情况下半导体市场整体攀升的一部门。只管强势回归，但在触及2018年秋季高点之前，这家图形芯片巨头仍有生长空间。英伟达是GPU巨头，将继续为价值1500亿美元的全球游戏工业提供一些最尖端的芯片。该公司还在云盘算时代拓展了IT数据中心业务，并在人工智能领域占有一席之地。公司首席执行官黄仁勋(Jensen Huang)在上个季度的事先准备的讲话

    2020-01-20

  • 特斯拉全自动驾驶芯片向L4进军 挑战英伟达Mobileye

    特斯拉官方微信日前公布消息称，特斯拉已经有凌驾60万辆配备“完全自动驾驶硬件”的车辆。特斯拉还称，这些车辆天天会缔造2000万英里的行驶旅程，能够提供庞大的神经网络训练数据，资助神经网络不停“学习”。“这个超级大脑此从降生以来，就一直不停刷新人们的认知。”特斯拉方面先容，“该完全自动驾驶芯片拥有高达60亿的晶体管，每秒可完成144万亿次的盘算，能同时处置惩罚每秒2,300帧的图像。”更为夸张的是

    2020-01-19

  • 高通发力自动驾驶，英伟达是假想敌？

    出品 / 汽车之心（微信 ID：Auto-Bit）近几年，智能手机市场「见顶」信号越发现显。作为智能手机芯片市场的头部玩家，高通加速了多样化的脚步。这次，高通盯上了正在蓬勃生长的自动驾驶市场。借助在通讯行业扎实的积累，高通的骁龙车载调制解调器是车辆连通 4G 和 5G 网络的利器。固然，高通并不想只销售基带，高通还准备了绑定 CPU、蓝牙、Wi-Fi、USB、GPS 和音频毗连的骁龙车载平台。在

    2020-01-19

  • “水深火热”的汽车芯片新战场“GGAI视角”

    面向智能网联汽车的芯片市场，是一块庞大的诱人蛋糕。但在已往几年，自动驾驶风靡全球之时，芯片市场发生了不小的变化。以英伟达为代表的新晋者，凭借在算力、深度学习等能力上的绝对优势，横扫自动驾驶市场。以Mobileye为代表的ADAS市场领先者，则凭借软硬一体化方案，抢占了早期ADAS的市场份额。但如今，随着越来越多的汽车制造商希望自主掌控算法，以及适应软件界说汽车的时代趋势，再加上ADAS市场渗透率

    2020-01-18

  • 新一轮汽车芯片战争

    行业里众所周知英伟达CEO Jenson Huang与Tesla 的CEO埃隆·马斯克曾经在无人驾驶控制芯片方面有过互助。与自动驾驶的HW1的盘算供应商Mobileye（被Intel收购）隔离关系之后，马斯克随后放弃了英伟达，后者也一直为HW2和HW2.5提供电子产物。现在，特斯拉在内部自行开发设计出了功效更强大的HW3。（后面略去大量的专业数据比力）我们现在要明确一件事，热闹的商战配景就是有许

    2020-01-11