比亚迪唐dm

  • 只为国人着想，4.5秒提速带四驱，油耗1.6L才21万，还看啥汉兰达

    对于海内用户来讲，大家在选购车型时都市越发青睐于SUV车型，这其实不难明白，究竟SUV无论是在通过性、外观颜值和富厚设置等方面都有着十足的优势，而这些优势也十分迎合国人的购车诉求，那自然更能吸引国人的关注。而在众多车型中，像合资阵营中的本田CRV、日产奇骏和公共途观等车型，以及自主领域中的哈弗H6、吉祥博越和荣威RX5等车型都是时下热度极高的SUV车型，它们不仅有着极具年轻范的外观颜值，而且另有

    2020-02-10

  • 特斯拉要凉！这车未上市获订单1.5万辆，24万起，充满电续航656Km

    特斯拉要凉！这车未上市获订单1.5万辆，24万起，充满电续航656Km！燃油车各领域越来越富厚的体现，从而降生了大巨细小的多个新能源汽车品牌，从比亚迪到威马，再到零跑小鹏等等，为了更好的抢占市场份额，说实话，大多汽车品牌都挺拼了，而所打造的新车除了体现出了很是高的性价比，在产物力上也是下足了功夫，在前段时间，比亚迪唐DM的上市，凭借着强大的实力和漂亮的颜值，一经上市就好评不停，同时也比力精彩的赢

    2020-02-03

  • 有人欢喜有人忧 2019年PHEV销量排行榜

    [爱卡汽车新能源频道原创]乘联会数据显示，2019年新能源乘用车销量102.5万台，同比增速4.0%，在车市大情况中算是不错的体现。详细来看，差别动力类型的分化比力严重，纯电动汽车销量取得两位数正增长，而插电混动销量同比下降达16.3%，其中12月单月靠近腰斩。在政策变更和市场行为的双重影响下，2019年插混销量榜单泛起了较大变更。整体而言，2019年的插电混动市场可谓有人欢喜有人忧，中国品牌大

    2020-01-27

  • 别只关注新能源：回首比亚迪的2019这一年

    车市严寒，乘用车同比下滑凌驾7%，这是2019年中国乘用车市场的一个基础数据。回首整个2019年，确实有许多车企发生了销量下滑，据统计这个数字是58家。但，这绝不意味着中国汽车市场会萎靡不振，其实经由了这一轮新的洗牌和颠簸之后，越来越多有底牌的企业，恰恰能在之后完成质变。提到比亚迪 你会想到什么？对绝大多数人提到如今的比亚迪，脑子里第一反映折射出的，就是它的新能源车很厉害，卖的很好。这很正常，在

    2020-01-22

  • 2019年新能源车销量前十，国产车胡清一色，强势霸榜

    作为汽车行业近几年的热点，新能源车型在2019年累计销量102.4万辆，同比增长3.9％（乘联会数据），相比已往几年的高速增长，2019年的新能源体现并不切合市场预期，而补助下滑是导致新能源市场增速放缓的主要原因。另外，国产车依然体现强势，前十名里清一色是自主品牌。一：北汽EU系列111125辆2019年，北汽EU系列销量同比暴增244.2％，以绝对优势获得新能源市场销量冠军。北汽EU系列较早结

    2020-01-20

  • 国产插混SUV，WEY和比亚迪孰优孰劣呢？

    单从品牌销量上来说，WEY在插电式混淆动力市场的销量肯定是不如比亚迪汽车的，要知道比亚迪汽车的插电式混淆动力车型种别要比WEY多得多，自然在销量上也要比WEY更好。可是单论车型的话，也就是WEYP8和比亚迪唐DM，还是有的一拼的。先从外观设计来说，WEYP8和比亚迪唐DM是各有特色。WEYP8的外形设计十分激进，大嘴式的进气格栅搭配锐利有神的前大灯组，在气势上力压一筹。比亚迪唐DM的设计同样拉风

    2020-01-11