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  • 动力电池“争霸赛”，中日韩三国垄断！

    纯电动汽车肯定是未来汽车的生长偏向，而其中最关键的电池，则是各大厂商的必争之地。不外我们看2019年全球电动汽车（EV，PHEV，HEV）的电池使用量方面，基本上已经被中，日，韩，三个国家给垄断了。2019年，全球各国注册的电动汽车电池能量总量为116.7 GWh，比上年增长16.7％。宁德时代和松下继续以高于市场平均水平的速度增长，领先优势显着。中日韩三国垄断宁德时代一连第三年力压松下排名第一

    2020-02-16

  • 中日韩三国垄断全球新能源汽车电池生产？

    纯电动汽车肯定是未来汽车的生长偏向，而其中最关键的电池，则是各大厂商的必争之地。不外我们看2019年全球电动汽车（EV，PHEV，HEV）的电池使用量方面，基本上已经被中，日，韩，三个国家给垄断了。2019年，全球各国注册的电动汽车电池能量总量为116.7 GWh，比上年增长16.7％。 宁德时代和松下继续以高于市场平均水平的速度增长，领先优势显着。中日韩三国垄断宁德时代一连第三年力压松下排名第

    2020-02-11

  • 伟巴斯特嘉兴工厂完工/国产Model 3年底零部件全国产化

    放眼汽车零部件行业，在1月份仍然是大事频发。仅在1月上半月，国产特斯拉Model 3开启规模交付，并宣布将在年底实现零部件全部国产化、电装入股德国创企业以加速研发ECU基础软件、现代摩比斯宣布将投资9万亿韩元生长未来汽车技术、海拉与海纳川在中国新设立的电子合资企业开始量产、伟巴斯特嘉兴工厂完工等多个备受业界关注的大事件发生。就此，盖世汽车日前特对1月上半月各大汽车零部件企业重要热点事件举行回首，

    2020-01-17