mpv车型

  • 10万多的MPV，全系1.5T，轴距超2.8米，另有6、7座椅可选

    MPV车型现在也开始逐渐走进千家万户，对于家庭成员比力多的家庭来说，家用轿车与SUV车型难免会有些难以应对，这个时候MPV车型的优势就会充实的展现出来，尤其是现在二胎政策的推行与实施，大家对于MPV的需求量会更大，不外主流MPV 车型大多都市以7座为基本设计构架，虽然可以载上更多的人可是频繁的年检则是一个不小的毛病，这个时候6座车型的优势就充实展现出来了。在MPV车型中除了神车五菱之外，最受接待

    2020-04-15

  • 战“疫”之后，市场热点之MPV由偏变热？

    比之SUV和轿车,MPV近年来出现出日趋边缘化的趋势,向着“偏门车”不停滑落。其中,下滑主要集中于经济型低端车型,而中型以上的高端MPV则体现相对平稳。正所谓世事无常,疫情之后,人们或将更多的眼光聚焦在家人身上。由此发生的家庭用车需求,五座或“伪7座”车型显然无法满足,而用途更为广泛,且价钱相对亲民的MPV车型无疑是个不错的选择。当前,全国本土疫情流传已基本阻断。来自行业机构和专家的普遍看法认为

    2020-04-15

  • 青山常在，绿水长流，春季出游适合开这些车

    2020的打开方式有些过于严厉。幸亏海内疫情现在已经获得有效控制，各行各业也全面进入复工复产阶段，东风不光吹散了疫情，也让窗外一片欣欣向荣，压抑已久的朋侪们是时候出去放风了。全家人一起出行肯定少不了空间富足的出行工具，SUV和MPV车型无疑是当下的最佳选择。我们一起看看下面车型中有没有能满足列位朋侪需求的那一款。近郊出游一般说来，近郊出游对车辆并没有特别要求，多数车辆也都能应付，但思量到出行历程

    2020-04-12

  • 3月MPV销量排行榜，别克GL8销7868辆，宋MAX仅1691辆

    4月10日晚，乘联会宣布了最新乘用车销量数据：2020年3月，乘用车零售销量104.5万辆，同比下降40.4%，环比增长317.3%。2020年1-3月，乘用车累计销量301.4万辆，同比下降40.8%。其中，3月份轿车销量49.7万辆，同比下降42.0%，环比增长293.2%；MPV销量6.8万辆，同比下降47.8%，环比增长268.5%；SUV销量47.9万辆，同比下降37.4%，环比增长3

    2020-04-11

  • 七座即正义 艾力绅和汉兰达谁是7座最佳方案

    如今不光是80后步入“上有老下有小”的时代，许多90后也已经为人怙恃，而且现在国家开放了二孩政策，在难过的假期里带上一家老小出去游玩的时候，你就会叹息自己的车为什么不能再大一些。这也是现在7座车越来越火的重要原因之一。不外同样是7座车型，MPV和SUV却是两种截然差别的产物，无论是设计气势派头还是内部空间，两者的差异十明白显。对于计划选购7座车型的用户，我们需要联合自身用车需求和7座使用频率来理

    2020-04-09

  • 可居家可商务的新能源MPV，这三款值得推荐

    可居家可商务的新能源MPV，笔者认为下面这三款车型就很不错。第一款是来自比亚迪汽车的宋MAX新能源。宋MAX新能源是一款性价比很高的新能源MPV车型，很受市场接待。宋MAX新能源前脸接纳了大面积进气格栅设计，同时进气格栅巧妙地与前大灯组联络在了一起，显得十分时尚。再者，作为一款MPV车型，宋MAX新能源的长/宽/高划分为4680/1810/1680mm，轴距是2785mm，可以支持6座或者是7座

    2020-04-05

  • 上汽公共终于上“硬菜”，比GL8还大，丰田塞纳的真正对手

    这两年SUV车型一直都是比力火爆的，主要原因还是因为海内消费者的整体需求发生着改变，究竟二胎政策开放就决议了人们对于汽车内部空间的要求随着提升，所以许多消费者都开始追求大空间的SUV车型，固然除过我们国家的消费者之外，美国的消费者对于大空间的车型也是有着很强的需求的。所以比起SUV车型，空间更大的MPv车型也随之火爆了起来。现在许多的SUV车型也都推出了6座和7座的版本，不外在这些领域中有一款车

    2020-03-31

  • 宝骏730不得不防的强敌，不足9万纯日系造，外观比GL8霸气

    近些年，在MPV市场中有一款MPV车型很是引人注意，它的年销量超10万台，虽然比不上GL8可是和其它对手相比它还是很厉害的。说的这台车就是宝骏的730。不外随着合资车型的发力，现在在这个级别中已经上市了一款足以抗衡730的车型，虽然它还没有被引入海内，可是730还是不得不防，因为后期说不定就会被引进到海内，这台车不足9万外观比GL8霸气，关键可越野，看到这里是不是以为很是香呢？其实这台车就是三菱

    2020-03-31

  • 2月MPV涌现“新面貌” 高端车型仍有潜力

    MPV市场的高端车型仍有不少潜力可以挖掘,广汽传祺与上汽大通作为自主品牌中率先“吃螃蟹”的企业,也已在该市场收获了一定的知名度;但另一方面,只管自主品牌在MPV市场有着较大优势,自主品牌现在大多在着力生长更“有希望”的SUV车型,而对MPV车型有所忽视——鲜有“新鲜血液”注入,这无疑为自主品牌未来在MPV市场的生长埋下了隐患。受疫情打击,2月我国汽车产销按下了“暂停键”,其中MPV市场更是“雪上

    2020-03-30

  • 理想汽车CEO李想透露放弃MPV原因：不适合增程式

    编者按：本文来自36氪「未来汽车日报」（微信民众号ID：auto-time），作者：王妍。作者 | 王妍编辑 | 李欢欢3月16日，理想汽车CEO李想在小我私家社交媒体上谈及MPV车型时透露，在理想汽车未来的产物计划中没有MPV车型。他表现，主要原因在于无论是增程式还是纯电动MPV车型，如果给MPV的底盘铺上电池组，上下车便利性和空间这两个对MPV来说最重要的优势都将被牺牲掉，而且MPV的高风阻

    2020-03-17