cx-5

  • 20万内排量最大的合资SUV，外形拉风、操控一流

    20万级的合资SUV，动力方面真的挺尴尬的。这个价位的车型基本都是紧凑级SUV，消费者更关注的因素往往是空间、内饰和设置水平之类，动力嘛，够用就好，横竖也不需要越野。所以1.5T和2.0L就成为了这个价钱段SUV车型的标配，你基本见不到更高功率和排量的车型，对于动力还是有那么一些要求的消费者来说，确实有点意难平。20万真的买不到动力了吗？固然不是，就在上个月，刚刚步入百年诞辰的马自达就用限时升级

    2020-04-20

  • 当昂克赛拉变身SUV，抢先试驾马自达CX

    马自达推出 CX-5 与 CX-3 车系后，以及中国市场的CX-4之后，已逐渐成为除昂克赛拉外的品牌销售主力之一。其中 CX-4 的车系，其车名排序介于 CX-3 与 CX-5 之间，其长达 4,633mm 的车长，再加上较为流线斜背的身躯，反倒较象是阿特兹底盘加高的跨界跑旅版本。直到 2019 年 3 月，马自达终于在法兰克福车展舞台上推着名为 CX-30 的跨界SUV，强调其并非原先外界推测

    2020-04-08