起亚k3 phev

  • 日韩插混之争 雷凌双擎E+&起亚K3 PHEV

    [爱卡汽车新能源频道原创]随着新能源市场的扩张和完善，纯电动汽车越来越被人们接受，加上一些地方的指标限制，销量成为新能源汽车的主力。不外插电式混淆动力车型依然在市场中占据很大的席位，相比于纯电动车，它在能源选择上越发灵活，一般不存在里程焦虑现象，同时低油耗、强动力等优势也让插混车型成为市场中唯一无二的存在，因此许多主机厂都陆续推出了插混车型作为旗下的明星产物。在20万级此外家用插混车型中，日韩品

    2020-02-15

  • 起亚K3 EV将于3月上市 综合续航490KM

    起亚K3 EV外观延续了起亚K3 PHEV的新能源设计气势派头，前脸虽然接纳了全关闭式处置惩罚，但保留了格栅造型条幅，整体看上去更靠近公共对汽车的传统审美。起亚K3 EV将提供17英寸多辐式双色轮毂，整个样式看上去十分运动。在尾部，该车保留了两侧“假排气”，后困绕中央有一条蓝色饰条。车身尺寸方面，起亚K3 EV长宽高划分为4650/1780/1456mm,轴距为2700mm。动力方面，新车将搭载

    2020-01-22