奔驰g级

  • 凭什么这台大G让80后和后浪真香了？

    上个月，我们迎来了一台与超跑格格不入的试驾车——梅赛德斯-疾驰G500，且是一款全国限量400台的暗夜特别版。都说男子憧憬大G，可是SCC品牌事业部的Mr.B和笛六，在面临这台尤物时却体现得及其克制，不外最终他俩还是被大G俘获了芳心，区别只是历程差别。我们听听80后的Mr.B和90后的笛六有什么纷歧样的“心路历程”。Mr.B：35岁前，车开的是功效；35岁以后，车开的是气势还记得在我们这代人年轻

    2020-07-01

  • 令人兴奋的方盒子——细谈新款疾驰G级G63

    说起豪华SUV，人们第一时间肯定是想起疾驰G级。无论是普通的G500，还是AMG的G63，甚至疾驰御用改装厂"BRABUS"巴博斯G级，我相信应该是每一位男孩的梦想！固然，我也不破例。无论是小时候还是现在，在大马路上看到一台大G从身边开过的时候，心田永远是很是很是的激动。无论是西装革履的绅士还是满身肌肉的纹身男，应该都不会去拒绝这台"暴力猛兽"吧!外观方面，疾驰G级第一眼就给人方方正正的感受，给

    2020-04-15

  • 同样是SUV，库里南放在拖车内侧，而疾驰G级在外，可见两者待遇

    大家好，接待大家来到这，在这里天天都市有差别的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都市在此出现，而本期的热门内容即是：豪车的阶级分层！同样是SUV，劳斯莱斯库里南放拖车内侧，G级在外前言：不少人都知道百万级此外豪车和几十万的轿车是有差别待遇的，单单一个运送时的拖车规格以及放置的位置就差别，好比这台疾驰G级和这台劳斯莱斯库里南。近期，在海内高速上实拍这样一幕：同样是SUV，劳斯莱斯库里南放拖车内侧，G级

    2020-04-08

  • 最新消息！这些SUV因疫情库存紧急，想入手的抓紧

    【有车以后 导购】“两会”推迟、高考延期、奥运会延后、各大展览相继取消…今年年头发作的新冠肺炎疫情想必给大家的生活都带来了极大影响，车市也不破例。先来看海内，2月车市销量同比下滑近80%，市场重回2005年的销量水平。不外在疫情防控向好的大情况下，各大车企陆续复工复产，车市的活力也在逐步恢复。然而放眼中国以外的其它地域，现在的抗疫形势就不容乐观了。不少国家简直诊人数已经逾越中国，且还未见有向好的

    2020-04-05

  • 唯一敢与揽胜疾驰G叫板的日系大型SUV，标配四驱还搭载V8大自吸

    我想，提起丰田普拉多、日产途乐、三菱帕杰罗、铃木吉姆尼，大家并不会生疏。究竟这些车都是号称既能代步，还能"豁沙子"的最具性价比越野级SUV，不外随着年轻化车市生长趋势，各大品牌可谓是百花齐放。除此之外，知道雷克萨斯GX460的人就相对少了，其实这款车定位在LX和RX之间，是一款集越野和舒适为一体的豪华SUV。早在2015年的时候海内曾发售过GX400，而400和460最大区别就在于动力总成上，一

    2020-04-01

  • “吃鸡”别开玛莎拉蒂 四款硬核SUV推荐

    [爱卡汽车导购原创]受疫情影响，“吃鸡”“农药”等手游的活跃度又蹭蹭上涨。《宁静精英》最近引入了玛莎拉蒂Ghibli载具皮肤，可是这样一款豪华中大型轿车显然不适合“吃鸡”庞大的地形。今天，我们就为大家推荐几款真正能在“吃鸡”舆图里叱咤风云的车。相信大家都看过有才网友们在“吃鸡”战场上测试Ghibli“零百”加速的视频，3.0T确实猛，但思量到Ghibli的最小离地间隙仅为120mm，这在面临种种

    2020-03-25

  • 北汽制造又放大招，堪称迷你吉姆尼不足6万，全时四驱可上绿牌

    说到越野SUV，丰田普拉多（蛮横）、三菱帕杰罗、疾驰大G等等耳熟能详，可是动辄三四十万的售价，一般人基础就买不起，所以也就导致许多人对于真正能越野的硬派越野SUV望而却步，不外近年来许多国产汽车厂商为了抓住这一细分市场，也是推出了不少质优价廉的硬派SUV车型。好比国产车内里，BJ40、BJ80都很是强调类似疾驰G级的硬汉气势派头，同时也还是注重紧跟当下需求，不会给人太过于粗犷低廉的感受。在我们的

    2020-03-24

  • 真正的豪华SUV，自重2.3吨，侧面看就是疾驰大G，29.8w起

    要说男子心目中的硬汉之车，最具代表的可能非疾驰大G莫属了。确实，仅是方方正正的硬汉造型，加上直来直去的线条，就能够吸引无数男子的眼光。固然，疾驰G级高达100多万的售价却也让许多人止步于此，对于大多数男子来说仍然只是个梦而已。不外，也不是说买不起大G就不能圆自己的硬汉梦了，因为我们自主品牌也同样有一款"大G"，且霸气一点不惧疾驰大G，关键是价钱也是大多数消费者能肩负得起，那就是BJ80。从严格意

    2020-03-18

  • 大过途观L的中大型SUV仅需10.68万，这些车太疯狂了

    自主车企由于造车技术和品牌知名度与那些在市场扎根多年的合资品牌存在先天差距，想要弥补双方的先天差距，与合资品牌站在同一条起跑线，一众自主车企只能通事后天的努力奋力追赶。所以自主车企在推行新车时都推行降维攻击，以性价比取胜的计谋，用越级的尺寸和设置弥补与合资品牌在品牌名誉上的差距。甚至有部门“狂热份子”企图以此将合资品牌“摁”在地上“摩擦”。众泰在海内绝对称得上是明星车企，只是明星二字需要打上双引

    2020-03-10

  • 不仅去过故宫！疾驰G级2019年销量大涨，未来将推纯电动版

    易车讯2019年，疾驰G级SUV的全球销量增长惊人，到达近3.5万辆。此前的最高年度销售记载为2017年的近2.2万辆，2019年的新纪录增长靠近60%。别忘了，这才是新款G级车上市销售的第一个完整自然年，这么一款网红产物，未来销量肯定还会涨。新一代疾驰G级保留了经典的轮廓，融入最新的技术和设计延伸阅读玉人开大G故宫撒野？大G究竟是什么？2020-01-19易车疾驰G级车从1979年开始生产，最

    2020-03-08