安徽这座都会蓬勃了，将计划4条地铁线，不是合肥，也不是蚌埠

一座都会的繁荣，离不开蓬勃的交通系统。地铁轨道交通，就像都会中流动的脉络，将整座都会串联起来，拉近都会的距离，在都会中无障碍的通行，给市民出行带来极大的便利。但能够开通地铁并不是每一座都会的专利，而是需要从都会的财政收入，城区面积，人口数量等等多方面的因素考量。

现在，我国已经开通地铁的都会已有33座，大多数都以省会都会，新一线都会为主，而我今天说的这座都会，位于安徽省，将计划4条地铁线，不是合肥，也不是蚌埠。

芜湖，简称“芜”，别称江城，安徽省地级市、长江三角洲中心区27城之一，位于安徽省东南部，总面积6026平方千米。芜湖市下辖4个区、3个县，代管1个县级市，常住人口377.8万人，2019年实现地域生产总值3618.亿元。芜湖自古享有“江东名邑”、“吴楚名区”之美誉，明代中后期是著名的浆染业中心，近代为“江南四大米市”之首。是华东地域重要的科研教育基地和工业基地、G60科创走廊中心都会、全国综合交通枢纽、合芜蚌国家自主创新示范区 。

芜湖是安徽省第二个建设地铁轨道交通的都会。芜湖的建成区面积在中西部非省完全是前三，城区人口也一点不少，凭据国务院计划芜湖是长三角2类大都会，至于财政收入，芜湖是中西部非省第一，建设地铁轨道交通毫无压力。

据相识，芜湖计划建设市区线，市郊线，市域线共11条线组成。市区轨交5条线，市郊轨交4条线，市域快线2条（芜宣机场快线、南陵-繁昌-三山-江南城区-江北集中区快线）。已计划的3条线总长104.81km，设站71座，其中换搭车站13座。其中，1、2号线在建，共设车站35座，其中高架站34座，地下站1座，项目总投资133亿元，预计2021年开通试运营。

随着芜湖地铁轨道交通的计划出炉，未来，芜湖能够将现在的四县全部划区或者设立县级市，经济生长到了一定水平，都会轨道交通同时也能连同几个所有的高铁站台，真正的做到全局生长、跨江生长那作用才是能够真正体现的。

期待芜湖地铁早日建成开通，也祝愿芜湖这座都会未来生长的越来越好！