安徽有座与南京关系很好的都会，两地关系住民融洽，就像一家人

这里是小薯的旅行流离馆，跟我一起看世界。

中国地大物博，有许多并不是一个省份的都会，关系却特此外铁，好比位于中部的安徽省，安徽东部的一些都会，与经济蓬勃的江苏相邻，因为江苏整体经济实力强于安徽，所以这些都会也就和江苏的关系比力密切。在这些都会中，还是要属马鞍山与江苏的关系最密切。

马鞍山横跨长江，接壤南京，距离这座六朝古都只有半个小时的车程，所以比起安徽省内其他都会，马鞍山更多地是依靠南京来生长，所以一直与南京的关系比力好。而在南京的都市圈焦点都会中，马鞍山也在其中，足以见得两座都会间的关系之铁。

马鞍山是安徽省地级市，是长江最后一个万吨级深水岸线码头。它的名字还是泉源于项羽，当年项羽无颜回江东时，他的坐骑乌骓马马鞍落地成马鞍山，马鞍山市由此得名。可是现在更多的人认识马鞍山是因为它的钢铁，作为中国十大钢铁基地之一，铁矿总储量16.35亿吨，占了安徽全省的57%，人们戏称它是矿车拉来的都会。

马鞍山虽然是安徽的都会，但距离南京市区直线只有20多公里，离南京禄口国际机场也只有30公里，比去省会都会合肥还近，所以许多马鞍山人喜欢去南京事情、生活，而且南京的经济生长水平要远远高于合肥，依托南京，也可以提高马鞍山自己的经济水平。

南京曾有个旧称，叫徽京，就是因为历史上有许多安徽人在南京，其中大部门人是马鞍山人，马鞍山与南京在语言、文化和民俗上比力靠近，马鞍山人对南京简直比对合肥还熟悉，去南京的频率也要比去合肥的高。一些老南京人对马鞍山也很有好感，两地人民往来友好，所以在马鞍山人的骨子里，就有一种特殊的南京情结。

除了精神层面，对马鞍山来说，抱上南京这条大腿，也是想要融入长三角都会群，自从融入南京都市圈后，马鞍山的市内公交都是由南京的公司来运营，而南京的地铁也一路计划到马鞍山，就和上海和昆山的关系一样，马鞍山和南京也有同城化的迹象。

马鞍山与南京山水相连，两地就似乎一家人，马鞍山的人力成本低，所以南京在马鞍山有许多投资，而相对地马鞍山在蔬菜和其他农副产物上供应南京。随着南京都市圈的扩大，马鞍山也在省内都会中体现突出。那么你以为马鞍山依托南京而不是合肥是正确的选择吗？你还知道中国有哪些同城化都会？接待留言揭晓你的看法。