惋惜了一辆好车，光车长就5米1，配疾驰4.0T V8发念头，却无人识

今年对于国产车来说还是算相当不错了，比起一片愁云昏暗的合资车，国产车里今年大行动不少。前有红旗H9震撼登场，后有比亚迪汉惊艳露面，让人不禁叹息或许国产高端车型真的要崛起了。但在一片祥和与喜悦中，有一台曾经的国产豪车却被悄悄扬弃在角落里。这台车曾经一度被视为希望，而且订价仅次于红旗L5，一直以来都是当之无愧的国产顶级豪车，光车长就5米1，配疾驰4.0T V8发念头，却无人识。

这就是本期主角——北京BJ90，是唯一一台大型国产SUV。而北京汽车和疾驰的关系相信不用多说，看看合资疾驰背后的“北京疾驰”就明确了。因此这台车不止长得像大G，也确实一身的疾驰技术，让人可以放心入手。但事实上并没有获得市场的追捧，BJ90的销量一度很是昏暗，让人忍不住怀疑当初做这台车到底是对是错。但一方面是众多车主们对于疾驰的追捧，另一方面则是和疾驰共享部门技术的BJ系列汽车销量昏暗，那这台车产物力到底如何呢？

外观的设计上，BJ90自己定位大型SUV，因此造型相当大气，前脸几根粗壮的金属镀铬条，引擎盖上“北京”二字，看起来十分硬派，比揽胜还霸气。侧面是笔直的腰线前后贯串，中后排接纳了隐私玻璃。车身周围镶嵌的金属条比力多，综合来看有点“乏善可陈”。但原来大型SUV就是这样，不管是途乐、QX80还是雷克萨斯LX等车型，都在造型上没有太多值得拿来谈的精致地方，因为自己大型SUV的尺寸对于普通人来说就是一种震撼，所以只需要把这一优势完美发挥出来，就是一台精彩的大型SUV。

内饰这块豪华感还是很足，新款相比起老款改动不大，车内大面积接纳复古风浓重的木质质料，真正的老板气势派头。嵌入式中控屏幕到达10英寸，上侧的银色物理按键有着艺术般的美感，出风口中间一块精致的石英表。同样复古风的另有指针仪表盘，取消了挡把，在偏向盘右侧有拨片换挡。内饰的设计虽然相当不错，但究竟自己订价百万级别，做得好也是应该的。

车身长度5171mm，轴距则是3100mm，和自己的大型SUV定位相符。宽度靠近2米而且离地间隙最小也有200mm，只有4座和5座版本，4座后排是独立座椅，支持电动调治，前后排的乘坐空间都相当宽阔，一般身高的搭客完全可以在前后排都放松摊开身体，很舒服。另外车辆的悬架调校也很精彩，可支持软硬度和崎岖调治的悬架，搭载了空气悬架功效，能够把路面上的大多数震动都过滤洁净。

搭载的是疾驰发念头，入门3.0T排量V6气缸双涡轮增压发念头，马力333匹扭矩480牛米，而高配则是4.0T排量V8气缸排量双涡轮增压发念头，422马力，扭矩到达600牛米，全系疾驰9AT变速箱。动力是真的很强，国产车里能凌驾它的不多，另外还是前置全时四驱驱动，前后双叉臂式悬架，只管还是承载式车身，但已经拥有了不容置疑的通过性能，足以应付大多数地形，有着无可挑剔的脱困能力。

北京BJ90只管在许多技术上来自于疾驰，但这并不是一件难看的事，汽车行业里大家都是相互通力互助的，只不外到了海内市场，民风就是从设计到三大件非得全部自研才行。而BJ90的失败，也让人明确，其实大家喜欢BBA豪车，一多数还是奔着品牌去的。就算完全一样的三大件，只要不挂谁人车标，还是没人买账，真令人感应惋惜。惋惜了一辆好车，轴距3米1配疾驰发念头，比揽胜还霸气，却无人识。

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