15万以内，还要有个性？这三款SUV很值得推荐！

许多年轻人买车的预算普遍不高，同时“颜值要高，不能中庸”也是他们的基本要求，究竟年轻人是个性最突出的群体。今天给大家推荐三款SUV，它们价钱在年轻人的预算规模内，同时也有着绝对醒目的外观设计，开在路上很是吸睛，而拥有悦目的皮囊外，它们的内在也十分出彩。

【外观设计】 C-HR的外观设计跳出了丰田现有的设计框架，前脸造型很是夸张，大灯占据了车头很大部门面积，炯炯有神，同时没有接纳当下盛行的大尺寸进气格栅造型，显得有点特别。侧面造型体现出显着的溜背线条，看起来很有“跑感”，后车门的门把手接纳隐藏式设计。车尾造型很是动感，大灯立体感出众，再加上扰流板和下沉的车尾轮廓，活脱脱一小钢炮的形象。

【内饰亮点】 C-HR的中控台并没有接纳规整的T形结构，出风口下方稍微向驾驶位倾斜，利便操作。中控屏的造型很抢镜，直接耸立在中控台上，部门车型还会有一条贯串左右直至车门扶手的彩色装饰线，该车的内饰效果整体比力生动，一看就是为年轻人打造的。

【动力油耗】 C-HR全系搭载一台2.0L自然吸气发念头，最大马力171匹，最大扭矩203牛·米，传动部门为一台CVT无极变速器，工信部百公里综合油耗最低为5.7升，在同级算是很是精彩的水平。另外，C-HR的这个CVT变速器有个特点，起步时靠齿轮动员的，等速度提升后切换到钢带传动，这样可以制止CVT在起步时钢带打滑的问题，使整个加速历程越发高效。

【外观设计】 魂动美学盛名在外，CX-30接纳的2.0设计越发发挥了该设计的魅力。车头的大面积中网+犀利狭长的大灯+海鸥展翅造型的镀铬条，组成了一套熟悉的动感脸谱。魂动设计的精髓在于侧面，当别家还沉醉在用腰线描画型面时，马自达已经使用光影来描画侧面的造型，没有一根显着的腰线，但凭据变化的光影营造出千奇百怪的型面效果。车尾造型同样简练动感，尾门盖依然使用弧面营造出特此外光影效果。

【内饰亮点】 CX-30的内饰在同级中算一股清流，真正做到了极简美学。中控台没有多余的装饰，主要部门用大面积的软质包裹示人，同时整其中控台设计不失条理感，为了做到极简，副驾的空调出风口都下移，试图做隐藏式处置惩罚。全新的偏向盘样式很是清爽，同时部门按键看上去有金属质感，颇为精致。

【动力油耗】 和C-HR一样，CX-30同样全系搭载一台2.0L自然吸气发念头，最大马力158匹，最大扭矩202牛·米，传动部门为6AT手自一体变速器，工信部百公里综合油耗为6.1升。马自达的这套动力总成虽然上市已久，但燃油经济性和动力响应依然是同级领先水平，再加上马自达在操控方面的优秀体现，CX-30的驾驶兴趣是很是高的。

【外观设计】 长安近几年在工业设计上的体现可圈可点，但真正让网友口碑发作的，还属这款车。UNI-T的前脸设计虽然出彩，将大灯隐藏后，日行灯唱主角，看上去很是犀利。而中网和保险杠一体化的设计看上去很有创意。侧面线条也接纳溜背设计，前车门把手像某些新能源车型一样做了隐藏式处置惩罚，后车门把手和C-HR一样做到了C柱上。车尾造型同样很动感，四出排气使其性能感加十分。

【内饰亮点】 虽然内饰造型没有外观来得有未来感，但也称得上精致有型。全液晶仪表和中控屏连为一体，变速器挡把造型很是奇特，内饰的整体气氛在一些小元素的堆砌下显得很花心思。

【动力油耗】 UNI-T全系搭载一台1.5T涡轮增压发念头，最大马力180匹，最大扭矩300牛米，参数很是抢眼，传动部门为一台七速双离合变速器，工信部百公里综合油耗为6.3升。