韩国“宾利”终于出SUV,大7座+3.5L V6动力,年内或进入海内

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捷尼赛思(Genesis)品牌是韩国现代汽车团体在2015年推出的高端子品牌,因其车标和宾利有些相似,故而海内的网友都把它称之为韩国“宾利”。

韩国“宾利”现在有中型豪华轿车G70、中大型豪华轿车G80与大型豪华轿车G90三款轿车,可是在SUV领域还未有“建树”。因此同疾驰、宝马等等这样成熟的豪华品牌相比,捷尼赛思存在着很大的市场劣势。

有鉴于此,现代汽车团体迫切的想要将SUV的短板补上来,通过产物的多元化结构以提高其品牌的市场影响力。1月15日,捷尼赛思在韩国正式公布了旗下首款SUV——GV80,正式向豪华SUV市场提倡打击。

那么,作为捷尼赛思的首款SUV力作,GV80的产物力究竟如何呢?

首先,这辆车高度还原了此前的观点车设计,因此在造型和外观设计上给人的第一眼是极具视觉打击的。前脸最为醒目的是超大面积的盾型中网,内部为交织的网格状设计,看起来给人一种尊贵感。两侧接纳的是分体式的矩形大灯,进一步提升了前脸的条理感,与下方扰流槽的勾勒搭配则让前脸显现了更为凌厉的视觉观感。

其次,该车的身形也在一定水平上给人以压倒性的气势,该车定位为中大型SUV。其侧身接纳了双腰线的设计,腰线从车头一直延续到车尾,拉长了车身的视觉效果。

车尾部门的立体感很强,基本也是原比例还原了观点车的设计,只是在细节之处加以描画,此外,新车的排气虽然是隐藏式设计,但双边双出设计还是能让人看到其霸气的一面。

进入车内,豪华感扑面而来,车内接纳大面积的木纹饰板举行装饰,凸显豪华感,另外大面积的软包材质笼罩每一个外貌,从门把手内到控制台下膝盖侧方位置。车内空调出风口贯串整个前舱,中央为一块14.5英寸带分屏信息显示大屏,科技感气氛做得很到位。在座椅结构方面,新车提供了两排/三排座椅供消费者选择。

宁静设置上,GV80也尽可能的做到富厚该车配备了10气囊并提供齐全的驾驶辅助以及主动宁静系统,其中包罗驾驶员疲劳监测系统统、防碰撞预警、自适应巡航以及高速公路驾驶辅助等。

动力方面,GV80的动力性能可谓是汹涌,其将提供2.5T和3.5L V6两款发念头,其中2.5T车型的最大功率为309马力,3.5L V6车型的最大功率为358马力。传动方面,与之匹配的是一台8速自动变速箱

另外,在韩国本土与欧洲市场,GV80还将提供3.0 TDI V6发念头的柴油版本,以满足当地消费者的购车需求。

总结:

大家也都知道,2020年捷尼赛思有可能再次进入海内市场,届时GV80很有可能也会在海内上市。不外就我小我私家而言,我感受GV80可能会更适合北美市场,不管是从它粗狂霸气的外观还是品牌自己的认知度来说。

如果GV80 的售价能跟BBA等同级车型拉开一定差距并定在一个能够感动持币张望的消费者心理价位上,那么抢占一定的中大型高端SUV市场份额也不是不行能。你们以为呢?