补助眼前谁都得低头 特斯拉官宣降价 新价钱低于30万

从4月份开始，关于新能源车的话题，就一直争论不休。先是国家宣布对于新能源的补助政策还将连续3年，每一年的补助封顶为200万辆，每一台车能够获得补助的资格是补助前售价不高于30万。接下来就是一众在30万之内售价新能源车的狂欢，另有那些在30万之上品牌们的怅然，到底是降价来享受国家补助，还是不降价坚持自己的气势派头？蔚来的李斌表现自家车已经没有可降价的利润，所以即即是有所补助，歉仄，我们不享受了。另有理想ONE的李想表现，自家车子虽然不在此补助规模之内，可是多了的钱，理想给补。不管怎么说，这两家也算是痛快，可是再转头看看特斯拉，会让你有种云里雾里看花的莫名其妙感。

在刚刚出台新能源补助政策的时候，业内人士纷纷推测，对于国产版本的特斯拉Model 3，或许会顺应潮水降到30万以内。究竟在7月份之前另有一个过渡期，到了7月份，特斯拉Model 3即将实现70%的国产化率，那么降价其实也并没有损害利润。效果就在几天之后，特斯拉官宣自己的车型涨价了，一台车最少涨价4500元。这是什么神操作？果然和国家的补助反抗吗？你爱怎么补助就怎么补助，横竖买特斯拉的都不是差钱的主？这个消息还没热乎几天，特斯拉又官宣了。

特斯拉要降价了！在涨价没几天之后的特斯拉官方微博中公布了一则降价预报：为了让更多中国消费者可以享受到更优性价比的特斯拉产物，中国制造Model 3尺度续航升级版价钱将降至人民币30万以内。而就在5月1日，特斯拉品牌的正式官降价钱也出炉了，Model 3尺度续航升级版由30.355万元下调至27.155万元。

也不知道那些一直关注特斯拉的小同伴，你们的心是什么样子的？是不是感受比买了股票还刺激？说实话，特斯拉的这一波三折的做法，简直是赚足了眼球。首先就是告诉你，特斯拉就是这么有个性，管你什么补助还是不补助，我这个车就值这么多钱，我为什么要去降价呢？接下来的涨价也是为了告诉你，我们的车子不仅对于补助无所谓，对于产物更是充满了信心，那我们必须要涨价。接下来就是这一次的降价，应该是抓住了点，刺激到了消费者想要购置的心。

其实现在的这一个价钱，才是特斯拉应该有的态度，究竟特斯拉上海工厂已经可以到达30%的国产化率，而在7月份的时候，就会进一步下探到70%。全都是大中国的产物，为啥你还敢卖那么贵的价钱？

鬼扯：特斯拉这一波操作还真是智慧。让你们都不关注特斯拉，我就用涨价和降价才吸引你们的眼光。这样，目的到达了，价钱降下来了，快来买吧。你们就是那些被收割的韭菜。