外洋卖15万，海内仅12.99万起！比探歌漂亮，标配2.0L，能火？

众多合资车企中，马自达无疑是个另类，专心“玩”转子，从不为了消费者而妥协。最典型的就是车内空间，在这个汽车普遍加长的大情况下，马自达依然坚持驾驶兴趣为第一要求，从不思量后排乘坐空间宽不宽敞，一切都为了操控而设计。旗下车型除了颜值高，还具备空间小、驾驶兴趣强等特点。正因这种坚持，马自达收获了大批铁粉，可能它的粉丝数不是最多的，但绝对是最忠诚的！

最近，马自达又推出了一款小型SUV，即将在5月份上市。值得注意的是，这是款全球车型，已经在外洋上市，还获得了许多大奖，好比“德国红点设计大奖”、“2020年世界年度车”、“IIHS最高宁静评价+”等等。还一个值得关注的点，这款车外洋售价约莫在15万人民币左右，可是海内预售价仅12.99万起，这款车就是马自达CX-30。

在颜值方面，马自达绝不会让消费者失望，更况且CX-30还获得了“德国红点设计大奖”，所以这款车的颜值绝对“能打”！

马自达CX-30接纳家族最新的设计语言，中网与狭长的大灯组毗连，搭配点阵式格栅，前脸会给人一种十分犀利的视觉体验。前唇设计的很有条理感，凹凸有致的造型，加上两侧直线式雾灯，运动感爆棚。

侧身更能表达这款车的设计理念！长车头、短车尾，让它有着很是漂亮的S形体，腰线微微隆起，搭配漆面发生的光源效果，让CX-30的车身姿态即协调又富有冲劲。对比其它车型不难发现，大多数车型如今都接纳横直线条来塑造姿态，CX-30剑走偏锋，没有通例SUV的那种鸠拙感，反而更能吸引年轻消费者的眼光。

CX-30的尾部设计有些似曾相识的感受，那是因为它的尾部设计与昂克塞拉有所相似。圆形尾灯搭配横向设计的红色灯带，后挡风玻璃、保险杠和尾灯，整体设计的都偏高，从这个角度看去，更像是一款两厢车！

内饰方面，CX-30接纳简约又简练的设计气势派头，大屏另有花里胡哨的设计元素，它统统没有。这种极简主义的内饰，初看可能并不惊艳，但绝对耐看，而且还是越看越喜欢的那种。

据悉，这种设计是为了保证驾驶者的注意力集中，这一点从中控屏倾斜至驾驶位就能看出，再加上通俗易懂的仪表盘，整套内饰都在照顾驾驶位。

性能方面，更能看出CX-30的态度！首先，它搭载了我们熟悉的马自达2.0L发念头，最大马力158匹，最大扭矩200N.m，匹配6AT变速箱，无论是换挡逻辑还是换挡速度，马自达从未让大家失望，其次，CX-30搭载了动态矢量控制系统，它能保证你入弯的时候左右扭矩输出平稳，这种指哪打哪的操控感，一向是马自达的“传统”。

总结：下个月的28号，CX-30正式上市，12.99万的起步价无疑树敌无数，丰田C-HR、本田XR-V、本田缤智，甚至公共探歌这种精致的SUV都是它的对手，但CX-30绝对是最亮眼的那一个。至于选它到底值不值，一款颜值初衷、好开又好玩的SUV，你们说值吗？