市场回暖，3月轿车销量如何？

凭据乘联会的统计，3月份海内轿车市场的销量为49.7万辆，同比下降42.0%，环比增长293.2%，显着回暖。但整个狭义乘用车市场的销量为104.5万辆，同比下降40.4%，环比增长317.3%。也就是说，轿车这一细分市场没能跑赢大盘，体现弱于SUV。

详细来看，销量排名前二的仍然是朗逸和轩逸。这两款车是3月份唯二销量突破两万辆的车型，一方面得益于它们多年来积累的用户口碑，另一方面两款车换代后产物力获得了一定的提升，短时间内市园地位不会被撼动。

公共系的宝来、速腾也保持了稳定的市场体现，甚至还实现了同比正增长，就现在的市场情况来看，实属稀有。这主要是因为速腾去年同期处于换代期，宝往复年同期才上市宝来·传奇车型，导致了销量基数比力低，实现了正增长。

而整个榜单最大的亮点在于特斯拉Model 3销量突破万辆大关，体现已经要优于绝大多数的燃油车。不外，迩来特斯拉先是陷入“减配门”，后又涉嫌在推出长续航版本之前诱导车主提前提车，用户口碑直线下滑。所以，笔者劝告列位，这样一个把消费者当“韭菜”割的车企，产物力再强大也不值得被追捧。

此外，本月BBA三大豪华品牌各有一款车上榜，这在往常也是不太常见的现象，加之近两年豪华车市场在车市隆冬中“独善其身”，足以说明当下消费升级的趋势很显着。