WEY VV7、红旗HS5豪华大比拼，谁能稳坐高端汽车龙头宝座？
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提到豪车，许多人第一反映就是卡宴、劳斯莱斯，但这两年中国自主品牌也在崛起，许多车型在世界舞台上都有不俗结果，好比红旗、WEY，都堪称"中国制造"的自满。于是许多小同伴都发生了这样的疑问：论豪华水平，哪个品牌更有话语权？
口说无凭，还是做个全面临比更为直观。据此，我选择了两个品牌中定位相似、价钱相近的豪华旗舰——红旗HS5（2019款 2.0T 智联旗享四驱版，21.38万）、WEY VV7（2020款 2.0T 旗舰型，18.88万），看看在高端这一块，谁更有话语权？
看外观，俊朗大方PK动感时尚
首先，用户对豪华感最直观的体验就是视觉感受，通俗点讲就是颜值。在这一方面，红旗HS5作为老牌红旗的"新秀"，总算放弃了家族守旧的气势派头，换上新的设计语言，车身圆润、细节处置惩罚更具时尚气息，看起来是一款大方俊朗的SUV。但平心而论，红旗HS5的设计依然比力中庸，特色不足，对于一款打击豪华市场的SUV来说，在辨识度上略逊一筹。
而WEY VV7的颜值潮范十足，黑豹式仿生前脸设计使整车看起来十分霸气，车身还增加了横向贯串元素，再配合下部极具张力和棱角的装饰，充实做到将动力与优雅二合一。这么说吧，WEY VV7造型格外犀利精致，辨识度极高又兼具格调，很是切合职场精英的Style。
比内饰，用料朴实PK豪华轻奢
再看内饰方面，红旗HS5确实较有诚意，座椅接纳了Alcantara质料，可电动调治、加热通风，环绕式的座舱中正面有两块连体式液晶大屏，是红旗HS5独占的特点。但从整体气势派头来看，还是朴实有余，豪华不足。
在这方面，WEY VV7更是下足功夫，优质真皮豪华座椅附带加热、通风、推拿等功效，大大提升驾乘舒适度。中控台大面积的皮质包裹提升了档次感，中控屏幕四周整体偏向驾驶侧，便利驾驶员行车操作。此外，悬浮式的12.3英寸中控屏极具科技感，视觉效果、操作便捷性都能获得保障，有图有真相。
拼智能，基础设置PK全面顶配
固然，豪车不是拿来看的，足够智能才够硬核。在这一环节，红旗HS5没有恪守"老派"作风，它具备无钥匙启动、多功效偏向盘、可控制空调、导航的多媒体语音系统等功效，上车后一些简朴的操作都可以通过口令完成，智能化水平OK。
在消费者更体贴的宁静方面，红旗HS5也没有迷糊，它配备了360°全景影像、定速巡航、发念头启停技术等，虽然对比同级合资车要更实在，但对于一辆二十多万的车来说，它的智能设置稍显单薄。
WEY VV7的设置则越发全面，红旗HS5具备的智能网联设置它都有，智能语音系统更智能，可调治座椅、车窗、舆图等，上车后基本就无需动手操作。在此基础上，WEY VV7还具备同级稀有的"面部识别"系统，不仅能识别车主身份、提供个性化设置，还能在行车历程中监测用户的神态，一旦发现分神、疲惫的状态就会连忙发出警报。也就是说，在这款不到20万的车上，具备疾驰、凯迪拉克品级此外豪华车同款设置。
智能宁静方面，WEY VV7更是"猛料十足"，它涵盖了包罗360°全景影像、ACC全速自适应巡航、AEB紧迫式刹车系统、并线辅助、偏离预警、车道保持、交通标识识别、疲屈驾驶提醒等诸多设置。且与红旗HS5的普通定速巡航差别，WEY VV7的巡航系统是全速自适应巡航，起步时就可启用，应用规模包揽了日常通勤与高速行驶，宁静性更胜一筹。总体而言，WEY VV7在智能化设置方面可媲美上百万豪华车。
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总的来说，红旗HS5的颜值、内饰以及智能设置等方面显着比同级车型优秀不少，不外相对WEY VV7，后者的外观更具时尚感，智能设置和宁静系统也越发全面，更切合年轻司机的喜好。所以，如果你想圆豪车梦，又担忧预算不足，那WEY VV7绝对是最佳之选。