2.0T+9AT,5/7座可选,雪佛兰开拓者上市,25.99万起
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【有车以后 新车】昨日,上汽通用雪佛兰官方通过网络直播的方式宣布,雪佛兰开拓者正式上市。新车指导价区间为25.99万—32.99万元,包罗尺度版、Redline以及RS系列,共5款车型设置,提供7座空间结构。详细价钱请见下图:
(雪佛兰开拓者 Redline版)
(雪佛兰开拓者 RS版)
新车亮点速览
1、设计越发年轻化、运动化
2、尺寸大,提供7座结构
3、全系2.0T+9AT变速箱
新车配景
(雪佛兰中型SUV Blazer)
1969年,雪佛兰中型SUV Blazer问世,迅速成为美国SUV市场最为脱销的车型之一。2019年底,全新一代Blazer落户上汽通用,以“开拓者”的身份登陆广州车展。
外观:设计越发年轻化、运动化
(先导观点版SUV FNR-CarryAll)
雪佛兰开拓者以先导观点版SUV FNR-CarryAll为原型打造,全系提供Redline尚·红系列、RS系列以及尺度版,三种外观设计可选。本篇报道以外观最为年轻化的开拓者RS版为例。
开拓者RS版前脸承袭了雪佛兰家族式双格栅设计,搭配熏黑蜂窝状中网,简练又凌厉,让人遐想到驾驶它的人应该是位肌肉蓬勃的小麦肤色猛男。新车标配星辉分体式LED头灯组,上部为LED日行灯,下部为远近光一体自动LED大灯。
新车车身尺寸长宽高划分为4999*1953*1728mm,轴距到达2863mm,比汉兰达大出整整一圈,气势十足。
尾部造型与车头及侧身设计相呼应,充满了肌肉感和气力感。双Y型LED尾灯与轮圈中的“Y”型元素呼应,内部由31颗LED灯珠组成。双排气尾管与越野下困绕,陪衬出强烈的纯正美式SUV硬核气场。
内饰:融入自家跑车科迈罗气势派头
(开拓者中控面板内饰设计)
(雪佛兰跑车科迈罗中控面板内饰设计)
新车内饰沿用雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计,融入自祖传奇跑车科迈罗的运动科技气势派头,官方设计师更称它为“SUV界的科迈罗”。值得关注的是,开拓者和科迈罗一脉相承的双旋空调出风口,好像战斗机的双出喷射口,转动红色圆环部门调治温度,转动银色小圈调治风量。
全系车型搭载了雪佛兰全新一代MyLink+车载互联系统,有10英寸悬浮式触控屏和4.2寸彩色数字信息仪表,顶配车型还提供8寸液晶显示屏的双炮筒运动仪表盘。
中控触屏支持Apple CarPlay和百度CarLife功效。
空间:尺寸大,7座结构
(雪佛兰开拓者RS前排)
(雪佛兰开拓者RS第二排)
(雪佛兰开拓者RS第三排)
新车接纳“2+3+2”座椅结构,在大尺寸基础上,开拓者的空间比力“能打”。第二排座椅前后滑动距离增加至25cm,靠背角度也可以调治,增加了空间的灵活性,为二排搭客带来灵活的腿部空间。第三排的空间比力狭小,只能委曲塞下身材娇小的成年人,但座椅坐垫高度较高,对膝盖支撑性相对较强。
动力:全系2.0T+9AT变速箱
开拓者搭载2.0T变缸涡轮发念头,接纳Tripower三段式变缸科技,可以在四缸汹涌、四缸高效、两缸经济三种事情模式间自由切换,最大功率到达174kW/5000rpm,在1500~4000rpm的转速区间内,能连续输出350Nm峰值扭矩。
与2.0T发念头相匹配的是9AT变速箱,另外还配有四驱、两驱、运动、越野模式可选,这意味着新车具有更宽速比规模、更细挡位漫衍,更为准确换挡时机。简朴来讲,燃油经济性提高,官方百公里综合油耗低至7.8/7.9L。
底盘悬架方面,雪佛兰开拓者接纳前麦弗逊式独立悬挂+后五连杆式独立悬挂,前后副车架均接纳全框式高强度轻量化设计,提升隔振性和舒适性的同时,带来更好的宁静性能。
有车看法
上汽通用不到一年时间里,陆续推出三款七座SUV——XT6、昂科旗、开拓者。三者均降生自通用中大型SUV共享的C1平台,在自家车型竞争中,售价最低的开拓者,无疑是最显实惠、最应应当作性价比之选。同样是7座SUV,在保留美系肌肉车文化的基础上,开拓者能够提供越发经济的动力技术。而且,差别于以往通过简朴粗放的线条单纯求“大”的套路,雪佛兰开拓者所出现出的年轻化、运动化设计气势派头也显得鲜明激进。这样一款外观激进凌厉,内在经济实用的“猛男”,是你的菜吗?