美系大7座SUV来了，全系配2.0T＋9AT，比汉兰达老实，或25万起

说到雪佛兰品牌，可能许多人都印象深刻。在我国雪佛兰主要竞争对手是海内的自主品牌，旗下的许多车型降到了六七万左右的价钱。其实雪佛兰在美国还算是一款不错的车型，就类似于公共在中国这样的职位。雪佛兰即将上市一款中大型SUV，这款车型就是开拓者，弥补了雪佛兰在这款领域的空缺，我们一起来看一下这款车型究竟实力如何。

这款车型是雪佛兰的开拓者，现在价钱还没有透露。思量到这款车型和别克的昂科旗接纳的同样的车身结构，再遐想到雪佛兰在中国确实没有别克的档次高，别克昂科旗的售价30万起步，推算下来开拓者这款车型订价或许率会在25万元左右，这样的售价，笔者以为还是有相当的杀伤力的。

动力方面，开拓者这款车型全系接纳了2.0T的动力，最大功率为237马力，最大扭矩为350牛米。这款发念头相信许多朋侪还是比力熟悉的，在凯迪拉克以及别克车型上面均有使用，就是沃德全球十佳发念头。与这款发念头相匹配的是九速手自一体的变速箱，这样的动力总成可以保证开拓者拥有足够的性能稳定性，同时它的百公里油耗只有7.5升左右，对于一款中大型的SUV，这样的油耗可以说是相当亲民了。

车身数据方面，这款开拓者车型的长宽高尺寸划分为4999/1953/1727mm，轴距是2863mm，是一款靠近五米长的SUV，官方对它的界说是中大型豪华SUV，其轴距以及车身数据都相当的不错，在同价位中绝对处于遥遥领先的职位。

开拓者这款车型全系接纳的是七座设计，座椅结构2+2+3，笔者小我私家以为这种座椅结构相比汉兰达还是略显老实的，而且开拓者这款车型的价钱也纷歧定比汉兰达贵，对于喜欢7座SUV的朋侪，又多了一个很好的选择。

底盘悬架方面，这款开拓者车型接纳的是前置前驱，在中高端设置上面配备了适时四驱系统。前悬架接纳的麦弗逊式独立悬架，后悬架接纳的多连杆的独立悬架，悬架体现平平，这款车型的底盘悬架水准或许率和别克昂科旗保持一致的水准。我们测试昂科旗车型效果来看，它的指向较为精准，路感清晰，可以过滤掉绝大多数的地面小碎坑。

宁静设置方面，开拓者这款车型接纳了五个宁静气囊，其中也配备了车身电子稳定系统，在绝大多数设置车型上面均配备了车道保持以及主动刹车，这样的设置还是很是不错的，而且雪佛兰的宁静系数一向很高。现在越来越多的车型都十分的重视一块设置，海内的比亚迪，合资的丰田，都大规模的在新车上面猎装了。

设置方面，这款车开拓者型全系配备了倒车影像，定速巡航，三种驾驶模式（运动、尺度、雪地），发念头启停，上坡辅助，全景天窗等等一系列很是务实的设置，这样的设置全系标配还是很不错的，无需为购置最低配的车型而烦恼。

灯光设置方面，开拓者这款车型的灯光设置做得也是相当成熟的。全系配备了led的远近光大灯以及自动头灯，在中高端设置车型上面更是配备了自适应的远光灯，这一点值得歌颂。在越来越多车型配备led大灯的情况下，开拓者这一点做得确实很不错。

至于多媒体方面，开拓者的屏幕尺寸分为两款型号，划分为8英寸和10英寸的触控液晶屏，全系配备了GPS导航系统。其实现在导航系统的功效是越来越弱了，大部门使用的都是智能手机举行的手机互联，开拓者这款车型支持CarPlay和CarLife系统，而且云识别功效也配备到位，经由我们的实际测试，识别率还是比力高的，甚至一些方言也都可以识别。

笔者十分喜欢开拓者的空调系统，这款车型全系配备了自动空调，而且配备了车载空气净化器以及pm2.5过滤装置和负离子发生器，这是开拓者这款车型的一个加分项，当坐在车里的时间越长，这样的功效就显得越难能难得。

总的来说，开拓者的车型设置都还是十分不错的，各方面实力平衡。至于值不值得购置，还得看它的订价，让我们拭目吧。