新款撼路者硬派越野首次亮相,字母车标+跑车动力!还盯着H9?

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新款撼路者硬派越野首次亮相,字母车标+跑车动力!还盯着H9?

如今中国消费者的玩车需求越来越大,尤其是许多购车资金比力丰裕的年轻人,开始逐渐喜欢上越野。不外另有很大一部门人对都会SUV和硬派越野车之间的区别不太清晰,其实现在路上跑的大部门SUV都属于都会SUV,接纳承载式车身架构,应付越野路面其实是没有什么优势的。要想真正玩越野,还是需要一台非承载式车身硬派越野车。

只要一提到硬派越野SUV,可能许多人首先想到的就是丰田兰德酷路泽以及日产途乐之类的经典车型,其实除了日系硬派越野SUV之外,美系品牌旗下也有不少可靠的车型。好比很早就已经引进海内的福特撼路者,最近终于有新款车型首次亮相,这次更新的力度确实很大,可以说是由内到外都举行了升级。

首先从外观设计方面看,全新的福特撼路者车型整体气势派头并没有大改,依然是比力厚重的感受。车头正前方开始接纳玄色大嘴进气格栅,这也是现在很是盛行的潮水趋势,引擎盖上面可以看到新增加的字母车标,两侧换上了LED矩阵大灯光源,车身侧面原厂搭配更新潮的玄色运动轮毂,而且原厂就已经搭配偏向于越野的轮胎型号。

打开车门之后可以看到不少细节设置的升级,中控台面上依然接纳镶嵌式屏幕,屏幕尺寸并不算大,可是投放多媒体系统或者导航之类的功效都是够用的。驾驶员前方则配备全液晶仪表,进一步增强整车的科技感。全新的多功效偏向盘造型其实有点像福特猛禽,看上去越发硬派,副驾驶前方的玄色装饰面板上同样也增加了撼路者车型的英文标志

固然这次换代之后最大的改动还是动力总成,新车将会提供一套2.3t涡轮增压发念头,这套动力总成其实和福特野马MUSTANG跑车上面的2.3t发念头同源,只不外用在越野车上面更注重扭矩参数,峰值扭矩可以到达410牛米,而极限输出则降低到275马力,比福特野马跑车略低一些。可是总体而言这次的福特撼路者动力体现已经可以在同级别车型当中排在前列。

参考此前福特撼路者的价钱定位区间,新车型的起步价位依然有希望控制在30万以内,现在的2019款车型起步价为只有26.58万,换上2.3t发念头之后可能会有所膨胀,可是价位方面和丰田普拉多之类的车型相比还是具有优势的,就算和国产的哈弗h9硬派越野车型相比,这款全新福特撼路者也具备不错的竞争力,所以如果准备买硬派越野SUV的话,完全没有须要一直盯着哈弗h9之类的新车,像这样的合资品牌成熟车型也是值得思量的。

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