路虎的“大兄弟”！档次远胜凯迪拉克，2.0T搭249马力

2020年疫情突袭，各个国家、各个行业均被打了个措手不及，而像我们的汽车领域，影响水平可见一斑，在这种配景下，甚至于对新科技的探索，对新问题的疑惑，都将是一场新的挑战和机缘，我们注定是亲历汽车行业伟大巨变的一代人！

面临2020庚子年，我们不妨斗胆假设一次，一同畅享汽车生活的未来会是什么样子！尤其是在国产自主品牌快速生长的今天，各大品商“争奇斗艳”，相继推出自家的或销量之王、或性能之王，你又听过哪些呢？

路虎的“大兄弟”

以SUV领域为例，路虎之名无人不知、无人不晓。但作为路虎的“大兄弟”，有辆车档次远胜凯迪拉克，旗下车型各有千秋，是绝对的香饽饽品牌，它就是知名的捷豹汽车。而我们今天的主角就是国产后的奇瑞捷豹路虎国产的首款SUV——E-PACE，详细效果如何，接下来一起看看吧。

E-PACE作为捷豹旗下品牌，延续了其操控、运动的主打性能，造型十分前卫潮水，具有极强的辨识度。前脸庞大的中网格栅联合两侧凌厉的LED灯组，以及下方存在感十足的保险杠造型，整体气场全开，很是的霸气时尚。车身长宽高轴距尺寸划分为4411/1900/1649/2681mm。

内饰方面

内饰方面，捷豹E-PACE也是下足了功夫，大面积真皮材质包裹笼罩，中控台和12.3英寸的液晶显示屏，大大提升了整体的科技感和档次感，档杆也是很是具有质感，入门即配全景天窗、定速巡航、后视镜电动调治、防紫外线/隔热玻璃、车内空气调治/花粉过滤、电子驻车、前排侧气囊、前后头部气囊、胎压监测、无钥匙启动系统、刹车辅助、上坡辅助、自动空调、车道偏离预警系统、主动刹车/主动宁静系统等实用设置，基础宁静设备一应俱全，足以确保行驶的宁静性和驾驶员的舒适感。

动力方面

动力系统方面，捷豹E-PACE搭载2.0T低功率发念头，最大功率147kW，峰值扭矩320Nm，与之匹配9AT变速箱，以及适时四驱系统。综合来看比起奥迪Q3的1.4T和宝马X5的1.5都要强不少，而高功率版本，最大功率为249马力，最大扭矩365牛·米，驾驶质感更为出众。

以如此实力强势存在的捷豹E-PACE，其销量应该节节走高。但惋惜如今的捷豹品牌力并不出众，纵然其降价幅度之高连自主品牌都难望其项背，大多数的消费者，依然不愿意选购它。捷豹E-PACE也终归难以回到最初的风景，至于未来如何，就让我们一起等候吧。